103kW 163kW 223kW 283kW তিনটি চার্জিং গান ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার
103kW 163kW 223kW 283kW তিনটি চার্জিং গান ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার অ্যাপ্লিকেশন
চীনভেস ™ ️ মাল্টি-বন্দুক ইভি চার্জার একই সাথে প্রতিটি গ্রাহকের পরিবর্তিত প্রয়োজনগুলিকে সমর্থন করে সমস্ত বর্তমান এবং পরবর্তী প্রজন্মের যানবাহন চার্জ করতে জিবি, টাইপ 1 ইভি চার্জার বা টাইপ 2 ইভি চার্জার ব্যবহার করতে পারে। সাধারণত ব্যবহৃত শক্তি 103kW, 163kW, 223kW এবং 283kW হয়। মাল্টি-বন্দুক ইভি চার্জারটি টেকসই, নির্ভরযোগ্য, মডুলার এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহজ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ওপেন কমিউনিকেশন প্রোটোকল ওসিপিপি সমর্থন করে এবং টিইউভি সুড টেস্ট ল্যাবরেটরি দ্বারা জারি করা সিই টেস্ট শংসাপত্র পেয়েছে এবং আইইসি -61851 এবং আইইসি -62196 মেনে চলার মানগুলি প্রতিষ্ঠা করে, যা সাধারণত চার্জিং স্টেশন, বাস স্টেশন, বড় পার্কিং লট এর পাশের হাইওয়েতে ইনস্টল করা হয়।


103kW 163kW 223kW 283kW তিনটি চার্জিং গান ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার বৈশিষ্ট্য
ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা
ভোল্টেজ সুরক্ষার অধীনে
বর্তমান সুরক্ষা ওভার
অবশিষ্ট বর্তমান সুরক্ষা
সুরক্ষা সুরক্ষা
শর্ট সার্কিট সুরক্ষা
ইনপুট এবং আউটপুট এ আর্থ ফল্ট
ইনপুট ফেজ বিপরীত
অ্যালার্ম সহ জরুরী শাট-ডাউন
তাপমাত্রা সুরক্ষা ওভার
5 বছরের ওয়ারেন্টি সময়
ওসিপিপি 1.6 সমর্থন
103kW 163kW 223kW 283kW তিনটি চার্জিং গান ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার পণ্য স্পেসিফিকেশন


103kW 163kW 223kW 283kW তিনটি চার্জিং গান ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার পণ্য স্পেসিফিকেশন
আউটলেট স্পেসিফিকেশন | |||
সংযোগ মান | সিসিএস কম্বো 2 (আইইসি 61851-23) | চাদেমো 1.2 | আইইসি 61851-1 |
সংযোগকারী/সকেট প্রকার | আইইসি 62196-3 সিসিএস কম্বো 2 মোড 4 | চাদেমো মোড 4 | আইইসি 62196-2 টাইপ 2 মোড 3 |
যানবাহন সুরক্ষা যোগাযোগ | সিসিএস কম্বো 2-আইইসি 61851-23 ওভার পিএলসি | চাদেমো - জেভস জি 105 ওভার ক্যান | আইইসি 61851-1 পিডব্লিউএম (এসি টাইপ 2) |
সিস্টেম আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা | 200-1000vdc | 400/415vac | |
আউটপুট ইন্টারফেস কনফিগারেশন মডিউলগুলির সংখ্যা | 30 কেডব্লিউ × 3 | 30 কেডব্লিউ × 3 | 43 কেডব্লিউ × 1 |
সংযোজক সর্বাধিক আউটপুট বর্তমান | 150 এ | 125 এ | 63 এ |
যোগাযোগ ইন্টারফেস | পিএলসি | ক্যান | পিডব্লিউএম |
তারের দৈর্ঘ্য | 5m | 5m | 5m |
মাত্রা (ডাব্লুএক্সএইচএক্সডি) | 750 × 1860 × 690 মিমি | ||
ইনপুট স্পেসিফিকেশন | |||
এসি সরবরাহ ব্যবস্থা | থ্রি-ফেজ, 5 ওয়্যার এসি সিস্টেম (3 পিএইচ।+এন+পিই) | ||
ইনপুট ভোল্টেজ (এসি) | 3ø, 304-485vac | ||
ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | 50Hz ± 10Hz | ||
ইনপুট সরবরাহ ব্যর্থতা ব্যাকআপ | নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম এবং বিলিং ইউনিটের জন্য সর্বনিম্ন 1 ঘন্টা জন্য ব্যাটারি ব্যাকআপ। ডেটা লগগুলি সিএমএসের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত ব্যাক আপ সময়, ক্ষেত্রে ব্যাটারি ড্রেনস আউট হয় | ||
পরিবেশ পরামিতি | |||
প্রযোজ্য দৃশ্য | ইনডোর/আউটডোর | ||
অপারেটিং তাপমাত্রা | ﹣20 ° C থেকে 50 ° C (ডি-রেটিং বৈশিষ্ট্য প্রয়োগ করে) বিকল্প: ﹣20 ° C থেকে 50 ° C | ||
স্টোরেজ তাপমাত্রা | ﹣40 ° C থেকে 70 ° C | ||
সর্বোচ্চ উচ্চতা | 2000 মি পর্যন্ত | ||
অপারেটিং আর্দ্রতা | ≤95% নন-কনডেনসিং | ||
শাব্দ শব্দ | < 65 ডিবি | ||
সর্বোচ্চ উচ্চতা | 2000 মি পর্যন্ত | ||
শীতল পদ্ধতি | বায়ু শীতল | ||
সুরক্ষা স্তর | আইপি 54, আইপি 10 | ||
পাওয়ার মডিউল | |||
মডিউল প্রতি সর্বাধিক আউটপুট শক্তি | 30 কেডব্লিউ | ||
মডিউল প্রতি সর্বাধিক আউটপুট বর্তমান | 40 এ | ||
প্রতিটি মডিউলের জন্য আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা | 200-1000vdc | ||
রূপান্তরকারী দক্ষতা | সর্বাধিক দক্ষতা> 95% | ||
পাওয়ার ফ্যাক্টো | রেটেড আউটপুট লোড পিএফ ≥ 0.99 | ||
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা | ≤ ± 0.5 % | ||
বর্তমান ভাগ করে নেওয়ার নির্ভুলতা | ≤ ± 0.5 % | ||
অবিচলিত প্রবাহের নির্ভুলতা | ≤ ± 1% | ||
বৈশিষ্ট্য নকশা | |||
মিথস্ক্রিয়া প্রদর্শন | সম্পূর্ণ রঙের (800x480 টিএফটিতে 7) ড্রাইভার ইন্টারঅ্যাকশন জন্য এলসিডি ডিসপ্লে | ||
অর্থ প্রদান | স্মার্ট কার্ড, সার্ভার ভিত্তিক অনলাইন পেমেন্ট বা সমতুল্য | ||
নেটওয়ার্ক সংযোগ | জিএসএম / সিডিএমএ / 3 জি মডেম, 10/100 বেস-টি ইথারনেট | ||
যোগাযোগ প্রোটোকল | Ocpp1.6 (al চ্ছিক) | ||
ভিজ্যুয়াল সূচক | ত্রুটি ইঙ্গিত, ইনপুট সরবরাহের ইঙ্গিত, চার্জ প্রক্রিয়া ইঙ্গিত এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক তথ্য উপস্থিতি | ||
ধাক্কা বোতাম | মাশরুম টাইপ জরুরী স্টপ সুইচ (লাল) | ||
আরএফআইডি সিস্টেম | আইএসও/আইইসি 14443 এ/বি, আইএসও/আইইসি 15693, ফেলিকা ™ 1, এনএফসি রিডার মোড, লিগিক প্রাইম এবং অ্যাডভান্ট | ||
নিরাপদ সুরক্ষা | |||
সুরক্ষা | বর্তমানের ওপরে, ভোল্টেজের অধীনে, ভোল্টেজের ওপরে, অবশিষ্টাংশ, সার্জ সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট, ইনপুট এবং আউটপুটে আর্থ ফল্ট, ইনপুট ফেজ বিপরীত, অ্যালার্মের সাথে জরুরী শাট-ডাউন, তাপমাত্রা, বৈদ্যুতিক শক বিরুদ্ধে সুরক্ষা |
কেন চীনভেসকে বেছে নিন?
OEM সম্পর্কে: আপনি নিজের নকশা এবং লোগো প্রেরণ করতে পারেন। আমরা নতুন ছাঁচ এবং লোগো খুলতে পারি এবং তারপরে নিশ্চিত করতে নমুনাগুলি প্রেরণ করতে পারি।
তাপমাত্রার পরিসরের উচ্চ অভিযোজনযোগ্যতা, বিচ্ছিন্ন তাপ অপচয় হ্রাস বায়ু নালী। নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের ধূলিকণা-মুক্ত নিশ্চিত করতে পাওয়ার হিটের বৈষম্য নিয়ন্ত্রণ সার্কিট থেকে পৃথক করা হয়।
একাধিক যোগাযোগ ইন্টারফেস রয়েছে যেমন 、 আরএস 485/ আরএস 232 、 ইথারনেট, 3 জি ওয়্যারলেস নেটওয়ার্কগুলি, যা এসি ইনপুট ইউনিট, চার্জিং মডিউল এবং ডিসি চার্জিং টার্মিনাল ইন্টারফেসের মধ্যে যোগাযোগ অর্জন করতে পারে, চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি সিস্টেমের পরামিতি এবং ব্যাটারি অপারেশন প্যারামিটারগুলি অর্জন করতে পারে।
চার্জিং সুরক্ষা ফাংশন, চার্জিং প্রক্রিয়াটি তাত্ক্ষণিকভাবে স্থগিত করবে যখন বিএমএস যোগাযোগ ত্রুটি, সংযোগ বিচ্ছিন্নতা, ওভার তাপমাত্রা এবং ওভার ভোল্টেজ ঘটে।
প্রোটোকল স্ব-স্বীকৃতি হিসাবে কাজ হিসাবে, ব্র্যান্ডের সীমাবদ্ধতা ছাড়াই বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জিং উপলব্ধি করতে পারে।
চীনভেস কেবল পণ্য বিক্রি করে না, তবে প্রতিটি ইভি ছেলের জন্য পেশাদার প্রযুক্তিগত পরিষেবা এবং ট্রেনিংও প্রমাণ করে।