১. বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইলের ৪টি মোড রয়েছে:
১) মোড ১:
• অনিয়ন্ত্রিত চার্জিং
• পাওয়ার ইন্টারফেস: সাধারণ পাওয়ার সকেট
• চার্জিং ইন্টারফেস: ডেডিকেটেড চার্জিং ইন্টারফেস
•ইন≤৮অ্যাম্পিয়ার;আন:এসি ২৩০,৪০০ভোল্ট
• বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রান্তে ফেজ, নিউট্রাল এবং গ্রাউন্ড সুরক্ষা প্রদানকারী পরিবাহীসমূহ
বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা বিদ্যুৎ সরবরাহ গ্রিডের সুরক্ষা ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে, এবং এর নিরাপত্তা ব্যবস্থা দুর্বল। GB/T 18487.1-2 স্ট্যান্ডার্ডে এটি দূর করা হবে।
২) মোড ২:
• অনিয়ন্ত্রিত চার্জিং
• পাওয়ার ইন্টারফেস: সাধারণ পাওয়ার সকেট
• চার্জিং ইন্টারফেস: ডেডিকেটেড চার্জিং ইন্টারফেস
•In<16A;Un:AC 230
• ক্ষমতা ও কারেন্ট: ২ কিলোওয়াট (১.৮ কিলোওয়াট) ৮ অ্যাম্পিয়ার ১ ফেজ; ৩.৩ কিলোওয়াট (২.৮ কিলোওয়াট) ১৩ অ্যাম্পিয়ার ১ ফেজ
• গ্রাউন্ড সুরক্ষা, ওভারকারেন্ট (অতিরিক্ত তাপমাত্রা)
• বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রান্তে ফেজ, নিউট্রাল এবং গ্রাউন্ড সুরক্ষা প্রদানকারী পরিবাহীসমূহ
• সুরক্ষা ডিভাইস/নিয়ন্ত্রণ সহ ফাংশন
বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নির্ভর করে পাওয়ার গ্রিডের মৌলিক সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং সুরক্ষার উপর।আইসি-সিপিডি
৩) মোড ৩:
• ইনপুট পাওয়ার: নিম্ন ভোল্টেজ এসি
• চার্জিং ইন্টারফেস: ডেডিকেটেড চার্জিং ইন্টারফেস
•In<63A;Un:AC 230,400V
• ক্ষমতা ও কারেন্ট ৩.৩ কিলোওয়াট ১৬ অ্যাম্পিয়ার ১ ফেজ;৭ কিলোওয়াট ৩২ অ্যাম্পিয়ার ১ ফেজ৪০ কিলোওয়াট ৬৩ অ্যাম্পিয়ার ৩ ফেজ
• গ্রাউন্ড সুরক্ষা ওভারকারেন্ট
• বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রান্তে ফেজ, নিউট্রাল এবং গ্রাউন্ড সুরক্ষা প্রদানকারী পরিবাহীসমূহ
• সুরক্ষা ডিভাইস/নিয়ন্ত্রণ ফাংশন সহ, প্লাগটি চার্জিং পাইলের সাথে সমন্বিত থাকে।
বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা বিশেষ চার্জিং পাইল এবং পাইল ও যানবাহনের মধ্যে নির্দেশিত সনাক্তকরণের উপর ভিত্তি করে তৈরি।
৪) মোড ৪:
চার্জিং নিয়ন্ত্রণ
• স্টেশন চার্জার
• ক্ষমতা ১৫ কিলোওয়াট, ৩০ কিলোওয়াট, ৪৫ কিলোওয়াট,১৮০ কিলোওয়াট, ২৪০ কিলোওয়াট৩৬০ কিলোওয়াট (চার্জিং ভোল্টেজ এবং কারেন্ট মডিউলের আকারের উপর নির্ভর করে)
• পাইলের সাথে সমন্বিত পর্যবেক্ষণ সুরক্ষা ডিভাইস/নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে কাজ করে
• অন্তর্নির্মিত চার্জিং স্টেশন চার্জিং কেবল
বর্তমানে CHINAEVSE প্রধানত মোড ২ প্রদান করে,মোড ৩এবং মোড ৪ ইভিএসই পণ্য, কিন্তু খুব শীঘ্রই মোড ৫ ওয়্যারলেস চার্জিং তৈরি করা হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৬-জুন-২০২৩