ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা

প্রথমত, চার্জিং সংযোগকারীগুলিকে ডিসি সংযোগকারী এবং এসি সংযোগকারীতে বিভক্ত করা হয়। ডিসি সংযোগকারীগুলিতে উচ্চ-কারেন্ট, উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং থাকে, যা সাধারণত নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য দ্রুত চার্জিং স্টেশন দিয়ে সজ্জিত থাকে। পরিবারগুলিতে সাধারণত এসি চার্জিং পাইল বা পোর্টেবল চার্জিং কেবল থাকে।

১. এসি ইভি চার্জিং সংযোগকারী
ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (1)
প্রধানত তিন প্রকার, টাইপ ১, টাইপ ২, জিবি/টি, যাকে আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এবং ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ডও বলা যেতে পারে। অবশ্যই, টেসলার নিজস্ব স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং ইন্টারফেস রয়েছে, কিন্তু চাপের মুখে, টেসলাও বাজারের পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে নিজস্ব মান পরিবর্তন করতে শুরু করেছে যাতে তার গাড়িগুলি বাজারের জন্য আরও উপযুক্ত হয়, ঠিক যেমন দেশীয় টেসলাকে জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং পোর্ট দিয়ে সজ্জিত করতে হবে।

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (2)

①প্রকার ১: SAE J1772 ইন্টারফেস, যা J-সংযোগকারী নামেও পরিচিত

মূলত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্কযুক্ত দেশগুলি (যেমন জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া) টাইপ 1 আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং বন্দুক ব্যবহার করে, যার মধ্যে AC চার্জিং পাইল দ্বারা বহনযোগ্য পোর্টেবল চার্জিং বন্দুকও রয়েছে। অতএব, এই স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং ইন্টারফেসের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য, টেসলাকে একটি চার্জিং অ্যাডাপ্টারও সরবরাহ করতে হয়েছিল যাতে টেসলা গাড়িগুলি টাইপ 1 চার্জিং পোর্টের পাবলিক চার্জিং পাইল ব্যবহার করতে পারে।

টাইপ ১ প্রধানত দুটি চার্জিং ভোল্টেজ প্রদান করে, ১২০ ভোল্ট (লেভেল ১) এবং ২৪০ ভোল্ট (লেভেল ২)

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (3)

②প্রকার 2: IEC 62196 ইন্টারফেস

টাইপ ২ হল ইউরোপে নতুন এনার্জি ভেহিকেল ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ড, এবং রেটেড ভোল্টেজ সাধারণত ২৩০V। ছবিটি দেখলে, এটি জাতীয় মানের সাথে কিছুটা মিল হতে পারে। আসলে, এটি আলাদা করা সহজ। ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ডটি ইতিবাচক খোদাইয়ের মতো, এবং কালো অংশটি ফাঁপা হয়ে গেছে, যা জাতীয় মানের বিপরীত।

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (4)

১ জানুয়ারী, ২০১৬ থেকে, আমার দেশ শর্ত দেয় যে যতক্ষণ না চীনে উৎপাদিত সমস্ত ব্র্যান্ডের নতুন শক্তির যানবাহনের চার্জিং পোর্টগুলিকে জাতীয় মান GB/T20234 পূরণ করতে হবে, তাই ২০১৬ সালের পরে চীনে উৎপাদিত নতুন শক্তির যানবাহনগুলিকে তাদের জন্য উপযুক্ত চার্জিং পোর্ট বিবেচনা করার প্রয়োজন নেই। জাতীয় মানের সাথে খাপ খাইয়ে না নেওয়ার সমস্যা, কারণ মানটি একীভূত করা হয়েছে।

জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড এসি চার্জারের রেটেড ভোল্টেজ সাধারণত 220V পরিবারের ভোল্টেজ।

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (5)

2. ডিসি ইভি চার্জিং সংযোগকারী

ডিসি ইভি চার্জিং সংযোগকারীগুলি সাধারণত এসি ইভি সংযোগকারীগুলির সাথে মিলে যায় এবং জাপান বাদে প্রতিটি অঞ্চলের নিজস্ব মান রয়েছে। জাপানের ডিসি চার্জিং পোর্ট হল CHAdeMO। অবশ্যই, সমস্ত জাপানি গাড়ি এই ডিসি চার্জিং পোর্ট ব্যবহার করে না এবং শুধুমাত্র মিতসুবিশি এবং নিসানের কিছু নতুন শক্তির যানবাহন নিম্নলিখিত CHAdeMO ডিসি চার্জিং পোর্ট ব্যবহার করে।

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (6)

অন্যগুলো হল আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড টাইপ ১, যা CCS1 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ: মূলত নীচে এক জোড়া উচ্চ-কারেন্ট চার্জিং গর্ত যোগ করুন।

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (7)

ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড টাইপ 1 CCS2 এর সাথে মিলে যায়:

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর মান ভূমিকা (8)

এবং অবশ্যই আমাদের নিজস্ব ডিসি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড:
ডিসি চার্জিং পাইলের রেটেড ভোল্টেজ সাধারণত 400V এর উপরে থাকে এবং কারেন্ট কয়েকশ অ্যাম্পিয়ারে পৌঁছায়, তাই সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি গৃহস্থালীর ব্যবহারের জন্য নয়। এটি শুধুমাত্র শপিং মল এবং গ্যাস স্টেশনের মতো দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।


পোস্টের সময়: মে-৩০-২০২৩