পাইলস চার্জ করার জন্য বিদেশে যাওয়ার দুর্দান্ত সম্ভাব্য সুযোগ

1। চার্জিং পাইলস হ'ল নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য শক্তি পরিপূরক ডিভাইস এবং দেশে এবং বিদেশে উন্নয়নের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে

1.1। চার্জিং গাদা নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য একটি শক্তি পরিপূরক ডিভাইস

চার্জিং গাদা বৈদ্যুতিক শক্তি পরিপূরক করার জন্য নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য একটি ডিভাইস। এটি নতুন জ্বালানী যানবাহনগুলির কাছে যানবাহন জ্বালানী দেওয়ার জন্য গ্যাস স্টেশন কী। চার্জিং পাইলসের লেআউট এবং ব্যবহারের পরিস্থিতিগুলি গ্যাস স্টেশনগুলির চেয়ে বেশি নমনীয় এবং প্রকারগুলিও আরও সমৃদ্ধ। ইনস্টলেশন ফর্ম অনুসারে, এটি প্রাচীর-মাউন্ট চার্জিং পাইলস, উল্লম্ব চার্জিং পাইলস, মোবাইল চার্জিং পাইলস ইত্যাদিতে বিভক্ত করা যেতে পারে, যা বিভিন্ন সাইটের ফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত;

ব্যবহারের পরিস্থিতিগুলির শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এটি পাবলিক চার্জিং পাইলস, বিশেষ চার্জিং পাইলস, প্রাইভেট চার্জিং পাইলস ইত্যাদি বিভক্ত করা যেতে পারে পাবলিক চার্জিং পাইলগুলি জনসাধারণের জন্য পাবলিক চার্জিং পরিষেবা সরবরাহ করে এবং বিশেষ চার্জিং পাইলগুলি সাধারণত কেবল নির্মাণ পাইল কোম্পানির অভ্যন্তরীণ পরিবেশন করে, যখন ব্যক্তিগত চার্জিং পাইলগুলি ব্যক্তিগত চার্জিং পাইলগুলিতে ইনস্টল করা হয়। পার্কিং স্পেস, জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়;

চার্জিং গতির (চার্জিং শক্তি) শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এটি দ্রুত চার্জিং পাইলস এবং ধীর চার্জিং পাইলগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে; চার্জিং প্রযুক্তির শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এটি ডিসি চার্জিং পাইলস এবং এসি চার্জিং পাইলসে বিভক্ত করা যেতে পারে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ডিসি চার্জিং পাইলসের উচ্চ চার্জিং শক্তি এবং দ্রুত চার্জিং গতি থাকে, যখন এসি চার্জিং পাইলগুলি চার্জ ধীর করে দেয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, চার্জিং পাইলগুলি সাধারণত শক্তি অনুসারে বিভিন্ন স্তরে বিভক্ত হয়, যার মধ্যে 1 এবং স্তর 1 এবংস্তর 2সাধারণত এসি চার্জিং পাইলস, যা প্রায় সমস্ত নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য উপযুক্ত, যখন শাখা -প্রশ্বাসের দ্রুত চার্জিং সমস্ত নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয় এবং বিভিন্ন ধরণের জে 1772, চাদেমো, টেসলা ইত্যাদি বিভিন্ন ইন্টারফেসের মানগুলির ভিত্তিতে উত্পন্ন হয়

বর্তমানে, বিশ্বে কোনও সম্পূর্ণ ইউনিফাইড চার্জিং ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ড নেই। প্রধান ইন্টারফেসের মানগুলির মধ্যে রয়েছে চীনের জিবি/টি, জাপানের চাওমেডো, ইউরোপীয় ইউনিয়নের আইইসি 62196, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এসএই জে 1772 এবং আইইসি 62196।

1.2। নতুন শক্তি যানবাহন এবং নীতি সহায়তার বৃদ্ধি আমার দেশে চার্জিং পাইলসের টেকসই বিকাশকে চালিত করে

আমার দেশের নতুন শক্তি যানবাহন শিল্প দ্রুত বিকাশ করছে। আমার দেশের নতুন শক্তি যানবাহনগুলি বিকাশ অব্যাহত রয়েছে, বিশেষত ২০২০ সাল থেকে, নতুন শক্তি যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০২২ সালের মধ্যে নতুন শক্তি যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার ২৫%ছাড়িয়েছে। নতুন শক্তি যানবাহনের সংখ্যাও বাড়তে থাকবে। জননিরাপত্তা মন্ত্রকের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২২ সালে মোট যানবাহনের সংখ্যার নতুন শক্তি যানবাহনের অনুপাত ৪.১%এ পৌঁছে যাবে।

চার্জিং পাইল শিল্পের উন্নয়নের জন্য রাজ্যটি বেশ কয়েকটি নীতি জারি করেছে। আমার দেশে নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয় এবং মালিকানা বাড়তে থাকে এবং অনুরূপভাবে, চার্জিং সুবিধাগুলির চাহিদা প্রসারিত হতে থাকে। এক্ষেত্রে, রাষ্ট্র এবং প্রাসঙ্গিক স্থানীয় বিভাগগুলি নীতি সমর্থন এবং দিকনির্দেশনা, আর্থিক ভর্তুকি এবং নির্মাণ লক্ষ্য সহ চার্জিং পাইল শিল্পের বিকাশের জন্য কঠোরভাবে প্রচারের জন্য বেশ কয়েকটি নীতি জারি করেছে।

নতুন শক্তি যানবাহন এবং নীতিমালা উদ্দীপনা ক্রমাগত বৃদ্ধি সহ, আমার দেশে চার্জিং পাইলের সংখ্যা বাড়তে থাকে। 2023 এপ্রিল পর্যন্ত, আমার দেশে চার্জিং পাইলের সংখ্যা 6.092 মিলিয়ন। এর মধ্যে, পাবলিক চার্জিং পাইলের সংখ্যা বছরে 52% বৃদ্ধি পেয়ে 2.025 মিলিয়ন ইউনিট, যার মধ্যে ডিসি চার্জিং পাইলস 42% এবং 42% এবংএসি চার্জিং পাইলস58%এর জন্য দায়ী। যেহেতু ব্যক্তিগত চার্জিং পাইলগুলি সাধারণত যানবাহনের সাথে একত্রিত হয়, তাই মালিকানা বৃদ্ধি আরও বেশি। দ্রুত, এক বছরে এক বছরে 104% বৃদ্ধি পেয়ে 4.067 মিলিয়ন ইউনিট।

আমার দেশে যানবাহন থেকে গাদা অনুপাত 2.5: 1, যার মধ্যে পাবলিক যানবাহন থেকে গাদা অনুপাত 7.3: 1। যানবাহন থেকে গাদা অনুপাত, অর্থাৎ, নতুন শক্তি যানবাহনের অনুপাত চার্জ করা পাইলসের অনুপাত। ইনভেন্টরির দৃষ্টিকোণ থেকে, ২০২২ সালের শেষের দিকে, আমার দেশে পাইলসের সাথে যানবাহনের অনুপাত 2.5: 1 হবে এবং সামগ্রিক প্রবণতা ধীরে ধীরে হ্রাস পাচ্ছে, অর্থাৎ, নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য চার্জিং সুবিধাগুলি ক্রমাগত উন্নত করা হচ্ছে। এর মধ্যে, পাইলসের সাথে সরকারী যানবাহনের অনুপাত 7.3: 1, যা ধীরে ধীরে 2020 এর শেষের পর থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে। কারণ হ'ল নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয় দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বৃদ্ধির হার পাবলিক চার্জিং পাইলসের নির্মাণের অগ্রগতি ছাড়িয়ে গেছে; পাইলসের কাছে ব্যক্তিগত যানবাহনের অনুপাত 3.8: 1, ধীরে ধীরে হ্রাস দেখায়। এই প্রবণতাটি মূলত আবাসিক সম্প্রদায়ের ব্যক্তিগত চার্জিং পাইলগুলি নির্মাণের প্রচারের জন্য জাতীয় নীতিগুলির কার্যকর প্রচারের মতো কারণগুলির কারণে।

পাবলিক চার্জিং পাইলগুলির ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, পাবলিক ডিসি পাইলসের সংখ্যা: পাবলিক এসি পাইলসের সংখ্যা ≈ 4: 6, সুতরাং পাবলিক ডিসি পাইলসের অনুপাত প্রায় 17.2: 1, যা 12.6: 1 এর পাবলিক এসি পাইলসের অনুপাতের চেয়ে বেশি।

ইনক্রিমেন্টাল যানবাহন থেকে পাইল অনুপাত সামগ্রিকভাবে ধীরে ধীরে উন্নতির প্রবণতা দেখায়। বর্ধিত দৃষ্টিকোণ থেকে, যেহেতু মাসিক নতুন চার্জিং পাইলস, বিশেষত নতুন পাবলিক চার্জিং পাইলস, নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত নয়, তাই তাদের বড় ওঠানামা রয়েছে এবং মাসিক নতুন যানবাহন পাইল অনুপাতের ওঠানামা বাড়ে। অতএব, ত্রৈমাসিক ক্যালিবারটি ইনক্রিমেন্টাল যানবাহন থেকে গাদা অনুপাত গণনা করতে ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ নতুন যুক্ত নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয় পরিমাণ: সদ্য যোগ করা চার্জিং পাইলসের সংখ্যা। 2023Q1 এ, নতুন যুক্ত কার-টু-পাইল অনুপাত 2.5: 1, যা সামগ্রিকভাবে ধীরে ধীরে নিম্নমুখী প্রবণতা দেখায়। তাদের মধ্যে, নতুন পাবলিক কার-টু-পাইল অনুপাত 9.8: 1, এবং নতুন যুক্ত প্রাইভেট কার-টু-পাইল অনুপাত 3.4: 1, যা একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতিও দেখায়। প্রবণতা।

1.3। বিদেশের চার্জিং সুবিধাগুলি নির্মাণ নিখুঁত নয় এবং বৃদ্ধির সম্ভাবনা যথেষ্ট

1.3.1। ইউরোপ: নতুন শক্তির বিকাশ আলাদা, তবে চার্জিং পাইলসের ফাঁক রয়েছে

ইউরোপের নতুন শক্তি যানবাহনগুলি দ্রুত বিকাশ করছে এবং উচ্চ অনুপ্রবেশের হার রয়েছে। ইউরোপ এমন একটি অঞ্চল যা বিশ্বের পরিবেশ সুরক্ষার জন্য সর্বাধিক গুরুত্ব দেয়। নীতি ও বিধি দ্বারা পরিচালিত, ইউরোপীয় নতুন শক্তি যানবাহন শিল্প দ্রুত বিকাশ করছে এবং নতুন শক্তির অনুপ্রবেশের হার বেশি। 21.2%পৌঁছেছে।

ইউরোপে যানবাহন থেকে গাদা অনুপাত বেশি, এবং চার্জিং সুবিধাগুলিতে একটি বিশাল ব্যবধান রয়েছে। আইইএ পরিসংখ্যান অনুসারে, ইউরোপে পাবলিক যানবাহনের পাইলসের অনুপাত প্রায় 14.4: 1 হবে, যার মধ্যে পাবলিক ফাস্ট চার্জিং পাইলগুলি কেবল 13%হয়ে থাকবে। যদিও ইউরোপীয় নতুন শক্তি যানবাহন বাজার দ্রুত বিকাশ করছে, তবে ম্যাচিং চার্জিং সুবিধাগুলি নির্মাণ তুলনামূলকভাবে পিছিয়ে রয়েছে এবং কয়েকটি চার্জিং সুবিধা এবং ধীর চার্জিং গতির মতো সমস্যা রয়েছে।

ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে নতুন শক্তির বিকাশ অসম এবং পাবলিক যানবাহনের পাইলসের অনুপাতও আলাদা। মহকুমার দিক থেকে নরওয়ে এবং সুইডেনের নতুন শক্তির সর্বাধিক অনুপ্রবেশের হার রয়েছে, ২০২২ সালে যথাক্রমে .5৩.৫% এবং ৪৯.১% পৌঁছেছে এবং দু'দেশের পাইলসের পাবলিক যানবাহনের অনুপাতও ইউরোপীয় গড়ের চেয়ে বেশি, যথাক্রমে ৩২.৮: ১ এবং ২৫.০ এ পৌঁছেছে: ১।

জার্মানি, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স ইউরোপের বৃহত্তম গাড়ি বিক্রয় দেশ এবং নতুন শক্তির অনুপ্রবেশের হারও বেশি। ২০২২ সালে, জার্মানি, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্সে নতুন শক্তি অনুপ্রবেশের হার যথাক্রমে ২৮.২%, ২০.৩%এবং ১.3.৩%এ পৌঁছে যাবে এবং পাবলিক যানবাহন-পাইল অনুপাত যথাক্রমে 24.5: 1, 18.8: 1 এবং 11.8: 1 হবে।

নীতিমালার দিক থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং অনেক ইউরোপীয় দেশগুলি ধারাবাহিকভাবে চার্জিং সুবিধাগুলির বিকাশের জন্য চার্জিং সুবিধাগুলি নির্মাণের সাথে সম্পর্কিত উত্সাহ নীতি বা চার্জিং ভর্তুকি নীতিগুলি চালু করেছে।

1.3.2। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র: চার্জিং সুবিধাগুলি জরুরিভাবে বিকাশ করা দরকার, এবং সরকার এবং উদ্যোগগুলি একসাথে কাজ করে

বিশ্বের বৃহত্তম অটো বাজারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র চীন এবং ইউরোপের চেয়ে নতুন শক্তির ক্ষেত্রে ধীর অগ্রগতি করেছে। 2022 সালে, নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয় প্রায় 7.0%অনুপ্রবেশের হার সহ 1 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে।

একই সময়ে, যুক্তরাষ্ট্রে পাবলিক চার্জিং পাইল বাজারের বিকাশও তুলনামূলকভাবে ধীর এবং পাবলিক চার্জিং সুবিধাগুলি সম্পূর্ণ নয়। ২০২২ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাইলসের পাবলিক যানবাহনের অনুপাত ২৩.১: ১ হবে যার মধ্যে পাবলিক ফাস্ট চার্জিং পাইলস ২১.৯%হবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কয়েকটি রাজ্য চার্জ সুবিধাগুলির জন্য উদ্দীপনা নীতিগুলির প্রস্তাব দিয়েছে, মার্কিন সরকার কর্তৃক মোট ৫০০,০০০ ডলার চার্জিং পাইলস নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প সহ $ .5.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। নেভিআই প্রোগ্রামের অধীনে রাজ্যগুলির জন্য মোট উপলব্ধ মোট 2022 অর্থবছরে 615 মিলিয়ন ডলার এবং অর্থবছর 2023 সালে 85 885 মিলিয়ন ডলার। এটি লক্ষণীয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল সরকারের প্রকল্পে অংশ নেওয়া চার্জিং পাইলগুলি অবশ্যই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (আবাসন এবং সমাবেশের মতো উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলি সহ) এবং কমপক্ষে 2024 এর মধ্যে কমপক্ষে 55% এর জন্য প্রয়োজন।

নীতিগত উত্সাহের পাশাপাশি, চার্জিং পাইল সংস্থাগুলি এবং গাড়ি সংস্থাগুলি চার্জিং নেটওয়ার্কের অংশটি খোলার এবং চার্জপয়েন্ট, বিপি এবং অন্যান্য গাড়ি সংস্থাগুলি পাইলস মোতায়েন ও নির্মাণের জন্য সহযোগিতা সহ চার্জিং সুবিধাগুলি নির্মাণের সক্রিয়ভাবে প্রচার করেছে।

বিশ্বজুড়ে অনেক চার্জিং পাইল সংস্থাগুলি যুক্তরাষ্ট্রে চার্জিং পাইল উত্পাদন করতে নতুন সদর দফতর, সুবিধা বা উত্পাদন লাইন স্থাপনের জন্য সক্রিয়ভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগ করছে।

2। শিল্পের ত্বরান্বিত বিকাশের সাথে, বিদেশী চার্জিং পাইল মার্কেট আরও নমনীয়

2.1। চার্জিং মডিউলটিতে উত্পাদন ক্ষেত্রে বাধা এবং বিদেশে যাওয়ার বাধা স্ট্যান্ডার্ড শংসাপত্রের মধ্যে রয়েছে

2.1.1। এসি গাদা কম বাধা আছে, এবং ডিসি পাইলের মূলটি চার্জিং মডিউল

এসি চার্জিং পাইলসের উত্পাদন বাধা কম, এবং চার্জিং মডিউলটিতেডিসি চার্জিং পাইলসমূল উপাদান। কাজের নীতি এবং রচনা কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, নতুন শক্তি যানবাহনের এসি/ডিসি রূপান্তরটি এসি চার্জিংয়ের সময় গাড়ির অভ্যন্তরে অন-বোর্ড চার্জার দ্বারা উপলব্ধি করা হয়, সুতরাং এসি চার্জিং গাদাটির কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ এবং ব্যয় কম। ডিসি চার্জিংয়ে, এসি থেকে ডিসিতে রূপান্তর প্রক্রিয়াটি চার্জিং গাদাটির ভিতরে সম্পন্ন করা দরকার, সুতরাং এটি চার্জিং মডিউল দ্বারা উপলব্ধি করা দরকার। চার্জিং মডিউলটি সার্কিটের স্থায়িত্ব, পুরো স্তূপের কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষা প্রভাবিত করে। এটি ডিসি চার্জিং গাদা এবং সর্বোচ্চ প্রযুক্তিগত বাধা সহ একটি উপাদানগুলির মূল উপাদান। চার্জিং মডিউল সরবরাহকারীদের মধ্যে হুয়াওয়ে, ইনফি পাওয়ার, সাইনেক্সসেল ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে

2.1.2। বিদেশী ব্যবসায়ের জন্য বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড শংসাপত্র পাস করা একটি প্রয়োজনীয় শর্ত

বিদেশী বাজারগুলিতে শংসাপত্রের বাধা বিদ্যমান। চীন, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চার্জ করার জন্য প্রাসঙ্গিক শংসাপত্রের মান জারি করেছে এবং পাসের শংসাপত্র বাজারে প্রবেশের পূর্বশর্ত। চীনের শংসাপত্রের মানগুলিতে সিকিউসি ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তবে আপাতত কোনও বাধ্যতামূলক শংসাপত্রের মান নেই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শংসাপত্রের মানগুলির মধ্যে ইউএল, এফসিসি, এনার্জি স্টার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের শংসাপত্রের মানগুলি মূলত সিই শংসাপত্র এবং কিছু ইউরোপীয় দেশও তাদের নিজস্ব উপ -বিভাগিত শংসাপত্রের মানও প্রস্তাব করেছে। সামগ্রিকভাবে, শংসাপত্রের মানগুলির অসুবিধা হ'ল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র> ইউরোপ> চীন।

2.2। ঘরোয়া: অপারেশন শেষের উচ্চ ঘনত্ব, পুরো গাদা লিঙ্কে মারাত্মক প্রতিযোগিতা এবং স্থানের অবিচ্ছিন্ন বৃদ্ধি

ঘরোয়া চার্জিং পাইল অপারেটরগুলির ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে বেশি এবং পুরো চার্জিং পাইল লিঙ্কে অনেক প্রতিযোগী রয়েছে এবং বিন্যাসটি তুলনামূলকভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে। পাইল অপারেটরদের চার্জিং, টেলিফোন এবং জিংএক্সএক্সিং চার্জিং অ্যাকাউন্টের প্রায় 40%পাবলিক চার্জিং পাইল বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, এবং বাজারের ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে বেশি, সিআর 5 = 69.1%, সিআর 10 = 86.9%, যার মধ্যে পাবলিক ডিসি পাইল মার্কেট সিআর 5 = 80.7%, পাবলিক কমিউনিটি পাইল মার্কেট সিআর 5 = 65.8%। নীচে থেকে শীর্ষে পুরো বাজারটি দেখে বিভিন্ন অপারেটর বিভিন্ন মডেল গঠন করেছে, যেমন টেলিফোন, জিংক্সিং চার্জিং ইত্যাদি, পুরো উত্পাদন প্রক্রিয়া সহ শিল্প চেইনের প্রবাহ এবং প্রবাহিত প্রবাহ স্থাপন করে, এবং জিয়াওজু চার্জিং, ক্লাউড কুইক চার্জিং ইত্যাদিও রয়েছে যা সম্পদ মডেলকে তৃতীয় পক্ষের চার্জিং সলিউশন সরবরাহ করে। চীনে পুরো পাইলসের অনেক নির্মাতারা রয়েছে। টেলিফোন এবং স্টার চার্জিংয়ের মতো উল্লম্ব ইন্টিগ্রেশন মডেলগুলি ব্যতীত পুরো গাদা কাঠামোটি তুলনামূলকভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে।

আমার দেশে পাবলিক চার্জিং পাইলসের সংখ্যা ২০৩০ সালের মধ্যে .6..6 মিলিয়ন পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। আমার দেশের নতুন শক্তি যানবাহন শিল্পের উন্নয়ন এবং দেশ, প্রদেশ এবং শহরগুলির নীতি পরিকল্পনা বিবেচনা করে অনুমান করা হয় যে ২০২৫ এবং ২০৩০ সালের মধ্যে চীনে পাবলিক চার্জিং পাইলসের সংখ্যা যথাক্রমে ৪.৪ মিলিয়ন এবং .6.6 মিলিয়ন এবং ২০২২০০০ এ পৌঁছে যাবে es যথাক্রমে। একই সময়ে, পাবলিক পাইলগুলিতে পাবলিক ফাস্ট চার্জিং পাইলগুলির অনুপাতও ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে। এটি অনুমান করা হয় যে 2030 সালের মধ্যে, 47.4% পাবলিক চার্জিং পাইলগুলি দ্রুত চার্জিং পাইলগুলি হবে, ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা আরও উন্নত করবে।

2.3। ইউরোপ: চার্জিং পাইলস নির্মাণ ত্বরান্বিত হচ্ছে, এবং দ্রুত চার্জিং পাইলসের অনুপাত বাড়ছে

উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্যকে গ্রহণ করা, পাইল অপারেটরদের চার্জিংয়ের বাজারের ঘনত্ব চীনের তুলনায় কম। ইউরোপের অন্যতম নতুন শক্তি দেশ হিসাবে, যুক্তরাজ্যে পাবলিক চার্জিং পাইলের সংখ্যা ২০২২ সালে ৯.৯% হবে। ব্রিটিশ চার্জিং পাইল বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, সামগ্রিক বাজারের ঘনত্ব চীনা বাজারের চেয়ে কম। পাবলিক চার্জিং পাইল বাজারে, ইউবিট্রিকিটি, পিওডি পয়েন্ট, বিপি ডাল ইত্যাদির বাজারের বেশি শেয়ার রয়েছে, সিআর 5 = 45.3%। পাবলিক ফাস্ট চার্জিং পাইলস এবং তাদের মধ্যে আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং পাইলস, ইনস্টাভোল্ট, বিপি পালস এবং টেসলা সুপারচার্জার (ওপেন এবং টেসলা-নির্দিষ্টগুলি সহ) 10%এরও বেশি, এবং সিআর 5 = 52.7%। পুরো স্তূপ উত্পাদন দিক থেকে, বড় বাজারের খেলোয়াড়দের মধ্যে বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে এবিবি, সিমেন্স, স্নাইডার এবং অন্যান্য শিল্প জায়ান্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, পাশাপাশি শক্তি সংস্থাগুলি যা অধিগ্রহণের মাধ্যমে চার্জিং পাইল শিল্পের বিন্যাস উপলব্ধি করে। উদাহরণস্বরূপ, বিপি 2018 সালে যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং সংস্থাগুলির একটি অর্জন করেছে।

২০৩০ সালে, ইউরোপে পাবলিক চার্জিং পাইলের সংখ্যা ২.৩৮ মিলিয়ন পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং দ্রুত চার্জিং পাইলসের অনুপাত বাড়তে থাকবে। অনুমান অনুসারে, ২০২৫ এবং ২০৩০ সালের মধ্যে, ইউরোপে পাবলিক চার্জিং পাইলের সংখ্যা যথাক্রমে যথাক্রমে ১.২ মিলিয়ন এবং ২.৩৮ মিলিয়ন পৌঁছে যাবে এবং ২০২২-২০২৫ ই এবং ২০২৫ ই -2030E এর সিএজিআর যথাক্রমে 32.8% এবং 14.7% হবে। আধিপত্য বিস্তার করবে, তবে জনসাধারণের দ্রুত চার্জিং পাইলসের অনুপাতও বাড়ছে। এটি অনুমান করা হয় যে 2030 সালের মধ্যে, 20.2% পাবলিক চার্জিং পাইলগুলি দ্রুত চার্জিং পাইলস হবে।

2.4। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র: বাজারের স্থান আরও নমনীয় এবং স্থানীয় ব্র্যান্ডগুলি বর্তমানে আধিপত্য বিস্তার করে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চার্জিং নেটওয়ার্ক বাজারের ঘনত্ব চীন এবং ইউরোপের চেয়ে বেশি এবং স্থানীয় ব্র্যান্ডগুলি আধিপত্য বিস্তার করে। চার্জিং নেটওয়ার্ক সাইটগুলির সংখ্যার দৃষ্টিকোণ থেকে, চার্জপয়েন্টটি 54.9% এর অনুপাত সহ শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে, তারপরে টেসলা 10.9% (স্তর 2 এবং ডিসি ফাস্ট সহ) সহ, ব্লিঙ্ক এবং সেমাচার্জ অনুসরণ করে, যা আমেরিকান সংস্থাগুলিও রয়েছে। চার্জিং ইভিএসই বন্দরগুলির সংখ্যার দৃষ্টিকোণ থেকে, চার্জপয়েন্টটি অন্যান্য সংস্থাগুলির তুলনায় এখনও বেশি, 39.3%, তার পরে টেসলা, 23.2% (স্তর 2 এবং ডিসি ফাস্ট সহ), বেশিরভাগ আমেরিকান সংস্থাগুলি অনুসরণ করে।

২০৩০ সালে, যুক্তরাষ্ট্রে পাবলিক চার্জিং পাইলের সংখ্যা ১.৩৮ মিলিয়ন পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং দ্রুত চার্জিং পাইলসের অনুপাতের উন্নতি অব্যাহত থাকবে। অনুমান অনুসারে, ২০২৫ এবং ২০৩০ সালের মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাবলিক চার্জিং পাইলের সংখ্যা যথাক্রমে ৫৫০,০০০ এবং ১.৩৮ মিলিয়ন পৌঁছে যাবে এবং ২০২২-২০২৫ ই এবং ২০২৫ ই -2030E এর সিএজিআর যথাক্রমে 62.6% এবং 20.2% হবে। ইউরোপের পরিস্থিতির অনুরূপ, ধীর চার্জিং পাইলগুলি এখনও সংখ্যাগরিষ্ঠতা দখল করে, তবে দ্রুত চার্জিং পাইলসের অনুপাত উন্নত হতে থাকবে। এটি অনুমান করা হয় যে 2030 সালের মধ্যে, পাবলিক চার্জিং পাইলগুলির 27.5% দ্রুত চার্জিং পাইলস হবে।

2.5। বাজার স্থান গণনা

চীন, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাবলিক চার্জিং পাইল শিল্পের উপরোক্ত বিশ্লেষণের ভিত্তিতে, ধারণা করা হয় যে ২০২২-২০২৫ ই সময়কালে পাবলিক চার্জিং পাইলসের সংখ্যা একটি সিএজিআর-তে বৃদ্ধি পাবে এবং প্রতি বছর যুক্ত নতুন চার্জিং পাইলের সংখ্যা হোল্ডিংয়ের সংখ্যা বিয়োগ করে প্রাপ্ত হবে। পণ্য ইউনিটের দামের ক্ষেত্রে, গার্হস্থ্য ধীর-চার্জিং পাইলগুলির দাম 2,000-4,000 ইউয়ান/সেট এবং বিদেশী দামগুলি 300-600 ডলার/সেট (এটি, 2,100-4,300 ইউয়ান/সেট)। ঘরোয়া 120 কেডব্লিউ দ্রুত-চার্জিং পাইলসের দাম 50,000-70,000 ইউয়ান/সেট, অন্যদিকে বিদেশী 50-350 কেডব্লু দ্রুত-চার্জিং পাইলসের দাম 30,000-150,000 ডলার/সেটে পৌঁছতে পারে এবং 120 কেডব্লিউ দ্রুত-চার্জিং পাইলসের দাম প্রায় 50,000-60,000 ডলার/সেট হয়। এটি অনুমান করা হয় যে ২০২৫ সালের মধ্যে, চীন, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জনসাধারণের চার্জিং পাইলসের মোট বাজারের স্থান 71১.০6 বিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছে যাবে।

3। মূল সংস্থাগুলির বিশ্লেষণ

চার্জিং পাইল শিল্পের বিদেশী সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে চার্জপয়েন্ট, ইভবক্স, ব্লিঙ্ক, বিপি পালস, শেল, এবিবি, সিমেনস ইত্যাদি। ঘরোয়া সংস্থাগুলির মধ্যে অটেল, সাইনেক্সসেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,চীনভেস, টিগুড, গ্রেসিঙ্গিং ইত্যাদি তাদের মধ্যে দেশীয় পাইল সংস্থাগুলি বিদেশে যাওয়ার ক্ষেত্রেও কিছুটা অগ্রগতি করেছে। উদাহরণস্বরূপ, চীনভসের কিছু পণ্য ইউএল, সিএসএ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এনার্জি স্টার শংসাপত্র এবং ইউকেসিএ, ইউরোপীয় ইউনিয়নের মিড সার্টিফিকেশন পেয়েছে। চীনভেস চার্জিং পাইল সরবরাহকারী এবং উত্পাদনকারীদের বিপি তালিকায় প্রবেশ করেছে।