উচ্চ-শক্তি ডিসি চার্জিং গাদা আসছে

বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং প্রযুক্তির বিকাশ এবং র‌্যাপিড রিচার্জের চাহিদা অনুসারে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রনালয় দুটি প্রস্তাবিত জাতীয় মানগুলির সংশোধন সম্পন্ন করার জন্য জাতীয় মোটরগাড়ি মানককরণ প্রযুক্তিগত কমিটিকে সংগঠিত করেছে, জাতীয় মানক স্কিমের মূল 2015 সংস্করণে একটি নতুন আপগ্রেড অর্জন করেছে, যা "2015 +" মান হিসাবে পরিচিত, যা সাধারণত "2015 +" মান হিসাবে পরিচিত), যা পরিবাহিতা হিসাবে পরিবেশন করা হয়। সময় ডিসি লো-পাওয়ার এবং উচ্চ-শক্তি চার্জিংয়ের প্রকৃত চাহিদা পূরণের সময়।

পরবর্তী পদক্ষেপে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রনালয় দুটি জাতীয় মানের গভীর-প্রচার, প্রচার ও বাস্তবায়ন, উচ্চ-শক্তি ডিসি চার্জিং এবং অন্যান্য প্রযুক্তির প্রচার ও প্রয়োগ প্রচার এবং নতুন শক্তি যানবাহন শিল্প এবং চার্জিং সুবিধা শিল্পের জন্য একটি উচ্চ-মানের বিকাশের পরিবেশ তৈরি করতে প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলিকে সংগঠিত করবে। ভাল পরিবেশ। ধীরে ধীরে চার্জিং বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে সর্বদা একটি মূল ব্যথা পয়েন্ট হয়ে থাকে।

সুচো সিকিওরিটির একটি প্রতিবেদন অনুসারে, 2021 সালে দ্রুত চার্জিংকে সমর্থন করে এমন হট-বিক্রয় মডেলগুলির গড় তাত্ত্বিক চার্জিং হার প্রায় 1 সি (সি ব্যাটারি সিস্টেমের চার্জিং হারের প্রতিনিধিত্ব করে। সাধারণ ব্যক্তির শর্তে, 1 সি চার্জিং পুরোপুরি ব্যাটারি সিস্টেমটি 60 মিনিটের মধ্যে চার্জ করতে পারে), এবং এটি 21 টি (ব্যাটারি আয় করতে প্রায় 30 মিনিট সময় নেয়) এবং এটি 21 টির জন্য প্রায় 30 মিনিট সময় নেয়)।

অনুশীলনে, বেশিরভাগ খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য এসওসি 30% -80% অর্জনের জন্য চার্জিংয়ের 40-50 মিনিটের প্রয়োজন হয় এবং প্রায় 150-200 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে। যদি চার্জিং স্টেশনটি (প্রায় 10 মিনিট) প্রবেশের সময় অন্তর্ভুক্ত করা হয় (প্রায় 10 মিনিট) অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তবে একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক যান যা চার্জ করতে প্রায় 1 ঘন্টা সময় নেয় কেবল প্রায় 1 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে হাইওয়েতে গাড়ি চালাতে পারে।

উচ্চ-পাওয়ার ডিসি চার্জিংয়ের মতো প্রযুক্তির প্রচার এবং প্রয়োগের জন্য ভবিষ্যতে চার্জিং নেটওয়ার্কের আরও আপগ্রেড করার প্রয়োজন হবে। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রক এর আগে আগে প্রবর্তন করেছিল যে আমার দেশ এখন সর্বাধিক সংখ্যক চার্জিং সরঞ্জাম এবং বৃহত্তম কভারেজ অঞ্চল সহ একটি চার্জিং সুবিধা নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে। নতুন পাবলিক চার্জিং সুবিধাগুলির বেশিরভাগই মূলত 120 কেডব্লু বা তার বেশি সহ ডিসি দ্রুত চার্জিং সরঞ্জাম।7 কেডব্লিউ এসি ধীর চার্জিং পাইলসবেসরকারী খাতে স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠেছে। ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের প্রয়োগটি মূলত বিশেষ যানবাহনের ক্ষেত্রে জনপ্রিয় হয়েছে। পাবলিক চার্জিং সুবিধাগুলিতে রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য ক্লাউড প্ল্যাটফর্ম নেটওয়ার্কিং রয়েছে। ক্ষমতা, অ্যাপ পাইল ফাইন্ডিং এবং অনলাইন পেমেন্ট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এবং উচ্চ-শক্তি চার্জিং, লো-পাওয়ার ডিসি চার্জিং, স্বয়ংক্রিয় চার্জিং সংযোগ এবং সুশৃঙ্খল চার্জিংয়ের মতো নতুন প্রযুক্তিগুলি ধীরে ধীরে শিল্পায়ন করা হচ্ছে।

ভবিষ্যতে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রনালয় দক্ষ সহযোগী চার্জিং এবং অদলবদলের জন্য মূল প্রযুক্তি এবং সরঞ্জামগুলিতে মনোনিবেশ করবে, যেমন যানবাহন পাইল ক্লাউড আন্তঃসংযোগের মূল প্রযুক্তি, চার্জিং সুবিধা পরিকল্পনা পদ্ধতি এবং সুশৃঙ্খলভাবে চার্জিং ম্যানেজমেন্ট টেকনোলজিস, উচ্চ-শক্তি ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের মূল প্রযুক্তি এবং পাওয়ার ব্যাটারির দ্রুত প্রতিস্থাপনের মূল প্রযুক্তিগুলি। বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত গবেষণা জোরদার করুন।

অন্যদিকে,উচ্চ-শক্তি ডিসি চার্জিংবিদ্যুতের ব্যাটারিগুলির কার্য সম্পাদনের উপর উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রাখে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের মূল উপাদানগুলি।

সুচো সিকিওরিটির বিশ্লেষণ অনুসারে, প্রথমত, ব্যাটারির চার্জিং হার বাড়ানো শক্তি ঘনত্ব বৃদ্ধির নীতির পরিপন্থী, কারণ উচ্চ হারের জন্য ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণগুলির ছোট কণা প্রয়োজন এবং উচ্চ শক্তির ঘনত্বের জন্য ধনাত্মক এবং নেতিবাচক বৈদ্যুতিন উপকরণগুলির বৃহত কণা প্রয়োজন।

দ্বিতীয়ত, একটি উচ্চ-শক্তি রাজ্যে উচ্চ-হারের চার্জিং ব্যাটারিতে আরও গুরুতর লিথিয়াম ডিপোজিশন সাইড প্রতিক্রিয়া এবং তাপ উত্পাদনের প্রভাব নিয়ে আসবে, যার ফলে ব্যাটারি সুরক্ষা হ্রাস পাবে।

এর মধ্যে, ব্যাটারি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য প্রধান সীমাবদ্ধ ফ্যাক্টর। এটি কারণ নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড গ্রাফাইট গ্রাফিন শিটগুলি দিয়ে তৈরি এবং লিথিয়াম আয়নগুলি প্রান্তগুলি দিয়ে শীটটিতে প্রবেশ করে। অতএব, দ্রুত চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড দ্রুত আয়নগুলি শোষণের ক্ষমতার সীমাতে পৌঁছে যায় এবং লিথিয়াম আয়নগুলি গ্রাফাইট কণাগুলির শীর্ষে শক্ত ধাতব লিথিয়াম তৈরি করতে শুরু করে, অর্থাৎ প্রজন্মের লিথিয়াম বৃষ্টিপাতের পক্ষের প্রতিক্রিয়া। লিথিয়াম বৃষ্টিপাত লিথিয়াম আয়নগুলি এম্বেড করার জন্য নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের কার্যকর ক্ষেত্রকে হ্রাস করবে। একদিকে, এটি ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করে, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে এবং জীবনকালকে সংক্ষিপ্ত করে। অন্যদিকে, ইন্টারফেস স্ফটিকগুলি বৃদ্ধি এবং বিভাজককে ছিদ্র করে, সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে।

অধ্যাপক উ নিংিং এবং সাংহাই হ্যান্ডওয়ে ইন্ডাস্ট্রি কোং, লিমিটেডের অন্যান্যরা এর আগেও লিখেছেন যে পাওয়ার ব্যাটারির দ্রুত চার্জিং সক্ষমতা উন্নত করার জন্য, ব্যাটারি ক্যাথোড উপাদানের লিথিয়াম আয়নগুলির স্থানান্তর গতি বাড়ানো এবং অ্যানোড উপাদানগুলিতে লিথিয়াম আয়নগুলির এম্বেডিং গতি বাড়ানো প্রয়োজন। ইলেক্ট্রোলাইটের আয়নিক পরিবাহিতা উন্নত করুন, একটি দ্রুত চার্জিং বিভাজক চয়ন করুন, ইলেক্ট্রোডের আয়নিক এবং বৈদ্যুতিন পরিবাহিতা উন্নত করুন এবং একটি উপযুক্ত চার্জিং কৌশল চয়ন করুন।

যাইহোক, গ্রাহকরা যা অপেক্ষা করতে পারেন তা হ'ল গত বছর থেকে, ঘরোয়া ব্যাটারি সংস্থাগুলি দ্রুত চার্জিং ব্যাটারিগুলি বিকাশ এবং মোতায়েন শুরু করেছে। এই বছরের আগস্টে, শীর্ষস্থানীয় সিএটিএল ইতিবাচক লিথিয়াম আয়রন ফসফেট সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে 4 সি শেনেক্সিং সুপারচার্জেবল ব্যাটারি প্রকাশ করেছে (4 সি এর অর্থ ব্যাটারিটি এক ঘন্টার এক চতুর্থাংশের মধ্যে পুরোপুরি চার্জ করা যেতে পারে), যা "10 মিনিটের চার্জিং এবং 400 কিলোওয়াট" সুপার ফাস্ট চার্জিং গতি অর্জন করতে পারে। সাধারণ তাপমাত্রার অধীনে, 10 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারিটি 80% এসওসি -তে চার্জ করা যেতে পারে। একই সময়ে, সিএটিএল সিস্টেম প্ল্যাটফর্মে কোষের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা কম তাপমাত্রার পরিবেশে অনুকূল অপারেটিং তাপমাত্রার পরিসীমা দ্রুত তাপ করতে পারে। এমনকি -10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের স্বল্প-তাপমাত্রার পরিবেশেও এটি 30 মিনিটের মধ্যে 80% পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে এবং এমনকি নিম্ন-তাপমাত্রার ঘাটতিতেও শূন্য শত শত-শত-গতির ত্বরণ বৈদ্যুতিক অবস্থায় ক্ষয় হয় না।

সিএটিএল-এর মতে, শেনেক্সিং সুপারচার্জড ব্যাটারিগুলি এই বছরের মধ্যে ভর উত্পাদিত হবে এবং এটিই প্রথমটি আভিটা মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হবে।

 

টের্নারি লিথিয়াম ক্যাথোড মেটেরিয়ালের উপর ভিত্তি করে ক্যাটলের 4 সি কিরিন ফাস্ট-চার্জিং ব্যাটারিও এই বছর আদর্শ খাঁটি বৈদ্যুতিক মডেল চালু করেছে এবং সম্প্রতি অত্যন্ত ক্রিপটন লাক্সারি হান্টিং সুপারকার 001 এফআর চালু করেছে।

অন্যান্য দেশীয় ব্যাটারি সংস্থাগুলির মধ্যে নিংডে টাইমস ছাড়াও, চীন নিউ এভিয়েশন 800V উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে দুটি বর্গক্ষেত্র এবং বৃহত নলাকার দুটি রুট স্থাপন করেছে। স্কোয়ার ব্যাটারি 4 সি ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে এবং বৃহত সিলিন্ড্রিকাল ব্যাটারি 6 সি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে। প্রিজম্যাটিক ব্যাটারি সমাধান সম্পর্কে, চীন ইনোভেশন এভিয়েশন এক্সপেং জি 9 সরবরাহ করে দ্রুত চার্জিং লিথিয়াম লোহার ব্যাটারি এবং মাঝারি-নিকেল উচ্চ-ভোল্টেজ টের্নারি ব্যাটারিগুলির একটি নতুন প্রজন্মের সাথে 800 ভি উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে বিকাশিত, যা 20 মিনিটে 10% থেকে 80% পর্যন্ত এসওসি অর্জন করতে পারে।

হানিকম্ব এনার্জি 2022 সালে ড্রাগন স্কেল ব্যাটারি প্রকাশ করেছে The ব্যাটারিটি আয়রন-লিথিয়াম, টের্নারি এবং কোবাল্টমুক্ত হিসাবে সম্পূর্ণ রাসায়নিক সিস্টেমের সমাধানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি 1.6C-6C দ্রুত চার্জিং সিস্টেমগুলি কভার করে এবং A00-D- শ্রেণীর সিরিজের মডেলগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে। এই মডেলটি 2023 সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ব্যাপক উত্পাদনে রাখা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইয়েউই লিথিয়াম এনার্জি 2023 সালে একটি বৃহত নলাকার ব্যাটারি π সিস্টেম প্রকাশ করবে। ব্যাটারির "π" কুলিং প্রযুক্তি দ্রুত চার্জিং এবং ব্যাটারি গরম করার সমস্যা সমাধান করতে পারে। এর 46 সিরিজের বৃহত নলাকার ব্যাটারিগুলি 2023 এর তৃতীয় প্রান্তিকে ভর উত্পাদিত এবং বিতরণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই বছরের আগস্টে, সানওয়ান্ডা সংস্থা বিনিয়োগকারীদের আরও বলেছিল যে বিইভি বাজারের জন্য বর্তমানে সংস্থাটি চালু করা "ফ্ল্যাশ চার্জ" ব্যাটারিটি 800 ভি উচ্চ-ভোল্টেজ এবং 400 ভি সাধারণ-ভোল্টেজ সিস্টেমের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে। সুপার ফাস্ট চার্জিং 4 সি ব্যাটারি পণ্যগুলি প্রথম ত্রৈমাসিকে ব্যাপক উত্পাদন অর্জন করেছে। 4 সি -6 সি "ফ্ল্যাশ চার্জিং" ব্যাটারিগুলির বিকাশ সুচারুভাবে অগ্রগতি করছে এবং পুরো দৃশ্যটি 10 ​​মিনিটের মধ্যে 400 কিলোওয়াট ব্যাটারির জীবন অর্জন করতে পারে।