ইউরোপে, শুধুমাত্রবহনযোগ্যevচার্জারএই মান পূরণকারী ডিভাইসগুলি সংশ্লিষ্ট প্লাগ-ইন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনে ব্যবহার করা যেতে পারে। যেহেতু এই ধরনের চার্জারে টাইপ A +6mA +6mA বিশুদ্ধ ডিসি লিকেজ সনাক্তকরণ, লাইন গ্রাউন্ডিং পর্যবেক্ষণ, চার্জিং কারেন্ট সীমাবদ্ধতা এবং বৈদ্যুতিক শক প্রতিরোধের মতো সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে, তাই এটি বিপদের সম্ভাবনা কমাতে পারে।
বৈদ্যুতিক সড়ক যানবাহনের মোড 2 চার্জিংয়ের জন্য IEC 62752 কেবল নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ডিভাইস (IC-CPD)
বৈদ্যুতিক সড়ক যানবাহনের মোড 2 চার্জিংয়ের জন্য ইন-কেবল নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ডিভাইস (IC-CPD)
বৈদ্যুতিক সড়ক যানবাহনের মোড 2 চার্জিংয়ের জন্য IEC 62752 ইন-কেবল নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ডিভাইস (IC-CPD), এরপরে বলা হয়েছেআইসি-সিপিডি, নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ফাংশন অন্তর্ভুক্ত।

এই মানটি পোর্টেবল সরঞ্জামগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা একই সাথে অবশিষ্ট কারেন্ট সনাক্তকরণ, অবশিষ্ট অপারেটিং মানের সাথে এই কারেন্ট মানের তুলনা এবং অবশিষ্ট কারেন্ট এই মান অতিক্রম করলে সুরক্ষা সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।
পোর্টেবল চার্জার IC-CPD পণ্যটি হোম পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্কের 16A সকেটের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। তবে, বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশে, এই পণ্যটি যখন একটি পরিবারের সকেটের সাথে সংযুক্ত থাকে তখন প্রকৃত কারেন্ট 12A এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে। ফ্রান্সে 10A।
মিলিত গৃহস্থালির প্লাগ প্রান্তে, প্লাগের তাপমাত্রা নিরীক্ষণের জন্য একটি তাপমাত্রা সংবেদনকারী উপাদান ইনস্টল করা যেতে পারে। অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, গ্রাহকদের সর্বাধিক সুরক্ষা প্রদানের জন্য সময়মতো সার্কিটটি কেটে ফেলা যেতে পারে।
পোর্টেবল চার্জার IC-CPD পণ্যটি তাৎক্ষণিকভাবে তারের নেটওয়ার্ক সঠিক কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি গ্রাউন্ড ওয়্যারটি দুর্ঘটনাক্রমে অনুপস্থিত থাকে, যার ফলে পরোক্ষ যোগাযোগ সুরক্ষা ব্যর্থ হয়, তাহলে IC-CPD ব্যর্থতা রোধ করার জন্য সঠিকভাবে পাল্টা ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।
প্রধান পরীক্ষার বিষয়বস্তু:
৯.২ পরীক্ষার শর্তাবলীর বর্ণনা
৯.৩ চিহ্নিতকরণ অক্ষয়তা পরীক্ষা
৯.৪ বৈদ্যুতিক শক সুরক্ষা যাচাইকরণ
৯.৫ ডাইইলেকট্রিক সম্পত্তি পরীক্ষা
৯.৬ তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা
৯.৭ অপারেটিং বৈশিষ্ট্য যাচাইকরণ
৯.৮ যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক স্থায়িত্ব যাচাইকরণ
৯.৯ অতিকার্যকর পরিস্থিতিতে আইসি-সিপিডি কর্মক্ষমতা যাচাইকরণ
৯.১০ যান্ত্রিক শক এবং আঘাতের প্রতিরোধের যাচাইকরণ
৯.১১ তাপ প্রতিরোধের পরীক্ষা
৯.১২ অন্তরক পদার্থের তাপ এবং অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা
৯.১৩ স্ব-পরীক্ষার যাচাইকরণ
৯.১৪ সরবরাহ ভোল্টেজ ক্ষতির অধীনে আইসি সিপিডি কর্মক্ষমতা যাচাই করুন
৯.১৫ অতিকার্যকর অবস্থার অধীনে অ-কার্যকর কারেন্ট সীমা যাচাইকরণ
৯.১৬ ইম্পলস ভোল্টেজের কারণে সৃষ্ট ঢেউ স্রোতের কারণে মাটিতে অপ্রয়োজনীয়ভাবে ঠেলে দেওয়ার প্রতিরোধ যাচাই করো
৯.১৭ নির্ভরযোগ্যতা যাচাইকরণ
৯.১৮ বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা
৯.১৯ ট্র্যাকিং রেজিস্ট্যান্স
৯.২০ ইনসুলেটিং হাতা দিয়ে সজ্জিত টেস্টিং পিন
৯.২১ প্লাগ নন-সলিড পিনের যান্ত্রিক শক্তি পরীক্ষা
৯.২২ পরিবাহীর উপর স্ট্রেনের প্রভাব যাচাই করো
৯.২৩ স্থির সকেটে IC CPD দ্বারা প্রয়োগ করা টর্ক পরীক্ষা করো
৯.২৪ দড়ি নোঙরের পরীক্ষা
৯.২৫ অপসারণযোগ্য আইসি সিপিডির নমনীয় পরীক্ষা
৯.২৬ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা (EMC) যাচাইকরণ
৯.২৭ ক্রিপেজ দূরত্ব এবং ছাড়পত্র যাচাইয়ের পরিবর্তে পরীক্ষা
৯.২৮ আইসি সিপিডিতে ব্যবহৃত পৃথক ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির যাচাইকরণ
৯.২৯ রাসায়নিক লোডিং
৯.৩০ সৌর বিকিরণের অধীনে তাপীয় পরীক্ষা
৯.৩১ অতিবেগুনী (UV) বিকিরণের প্রতিরোধ ক্ষমতা
৯.৩২ সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় পরিবেশে আর্দ্রতা এবং লবণ স্প্রে পরীক্ষা
৯.৩৩ গ্রীষ্মমন্ডলীয় পরিবেশে স্যাঁতসেঁতে তাপ পরীক্ষা
৯.৩৪ পাশ দিয়ে যাওয়া যানবাহন
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৮-২০২৩