01. "তরল কুলিং সুপার চার্জিং" কি?
কাজ নীতি:
লিকুইড-কুলড সুপার চার্জিং হল তার এবং চার্জিং বন্দুকের মধ্যে একটি বিশেষ তরল সঞ্চালন চ্যানেল স্থাপন করা।তাপ অপচয়ের জন্য তরল কুল্যান্ট চ্যানেলে যোগ করা হয়, এবং চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন তাপ বের করার জন্য কুল্যান্ট একটি পাওয়ার পাম্পের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়।
সিস্টেমের শক্তি অংশ তাপ অপচয়ের জন্য তরল কুলিং ব্যবহার করে, এবং বাহ্যিক পরিবেশের সাথে কোন বায়ু বিনিময় নেই, তাই এটি একটি IP65 নকশা অর্জন করতে পারে।একই সময়ে, কম শব্দ এবং উচ্চ পরিবেশগত বন্ধুত্বের সাথে তাপ নষ্ট করতে সিস্টেমটি একটি বড় বায়ু ভলিউম ফ্যান ব্যবহার করে।
02. লিকুইড কুলিং সুপার চার্জিং এর সুবিধা কি কি?
তরল কুলিং সুপার চার্জিংয়ের সুবিধা:
1. বৃহত্তর বর্তমান এবং দ্রুত চার্জিং গতি।এর আউটপুট কারেন্টচার্জিং গাদাচার্জিং বন্দুকের তার দ্বারা সীমাবদ্ধ।চার্জিং বন্দুকের তারের ভিতরে থাকা তামার তারটি বিদ্যুৎ সঞ্চালন করে এবং তার দ্বারা উৎপন্ন তাপ বর্তমানের বর্গ মানের সমানুপাতিক।চার্জিং কারেন্ট যত বেশি, তারের দ্বারা উত্পন্ন তাপ তত বেশি।এটা কমাতে হবে।অতিরিক্ত উত্তাপ এড়াতে, তারের ক্রস-বিভাগীয় এলাকা অবশ্যই বৃদ্ধি করতে হবে এবং অবশ্যই বন্দুকের তারটি ভারী হবে।বর্তমান 250A জাতীয় মানের চার্জিং বন্দুকটি সাধারণত 80mm2 তারের ব্যবহার করে।চার্জিং বন্দুকটি সামগ্রিকভাবে খুব ভারী এবং বাঁকানো সহজ নয়।আপনি যদি বৃহত্তর বর্তমান চার্জিং অর্জন করতে চান তবে আপনি ডুয়াল-গান চার্জিংও ব্যবহার করতে পারেন, তবে এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে শুধুমাত্র একটি স্টপ-গ্যাপ পরিমাপ।উচ্চ-কারেন্ট চার্জিংয়ের চূড়ান্ত সমাধান শুধুমাত্র একটি তরল-ঠান্ডা চার্জিং বন্দুক দিয়ে চার্জ করা যেতে পারে।
লিকুইড-কুলড চার্জিং বন্দুকের ভিতরে তার এবং জলের পাইপ রয়েছে।500A এর তারের তরল-ঠান্ডাচার্জিং বন্দুকসাধারণত শুধুমাত্র 35mm2 হয়, এবং জলের পাইপে কুল্যান্টের প্রবাহ দ্বারা তাপ কেড়ে নেওয়া হয়।তারের পাতলা হওয়ার কারণে, তরল-ঠান্ডা চার্জিং বন্দুকটি প্রচলিত চার্জিং বন্দুকের চেয়ে 30% থেকে 40% হালকা।লিকুইড-কুলড চার্জিং বন্দুকটি একটি কুলিং ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন, যার মধ্যে একটি জলের ট্যাঙ্ক, জলের পাম্প, রেডিয়েটার এবং ফ্যান রয়েছে।জলের পাম্প কুল্যান্টকে বন্দুকের লাইনে সঞ্চালনের জন্য চালিত করে, তাপকে রেডিয়েটরে নিয়ে আসে এবং তারপর ফ্যানের দ্বারা এটিকে উড়িয়ে দেয়, যার ফলে প্রচলিত প্রাকৃতিকভাবে ঠাণ্ডা চার্জিং বন্দুকের তুলনায় একটি বড় বহন ক্ষমতা অর্জন করে।
2. বন্দুকের কর্ড হালকা এবং চার্জিং সরঞ্জাম হালকা।
3. কম তাপ, দ্রুত তাপ অপচয়, এবং উচ্চ নিরাপত্তা.প্রচলিত চার্জিং পাইলস এবং আধা-তরল-ঠান্ডা চার্জিং পাইলগুলির পাইলগুলি তাপ অপচয়ের জন্য বায়ু-ঠাণ্ডা করা হয়।বায়ু একদিক থেকে পাইল বডিতে প্রবেশ করে, বৈদ্যুতিক উপাদান এবং রেকটিফায়ার মডিউলের তাপকে উড়িয়ে দেয় এবং অন্য পাশ থেকে পাইল বডি থেকে ছড়িয়ে পড়ে।বাতাস ধুলো, লবণ স্প্রে এবং জলীয় বাষ্পের সাথে মিশ্রিত হবে এবং অভ্যন্তরীণ ডিভাইসের পৃষ্ঠে শোষিত হবে, যার ফলে দুর্বল সিস্টেম নিরোধক, দুর্বল তাপ অপচয়, কম চার্জিং দক্ষতা এবং কম সরঞ্জামের আয়ু হবে।প্রচলিত চার্জিং পাইলস বা আধা-তরল কুলিং চার্জিং পাইলসের জন্য, তাপ অপচয় এবং সুরক্ষা দুটি পরস্পরবিরোধী ধারণা।সুরক্ষা ভাল হলে, তাপ অপচয় ডিজাইন করা কঠিন হবে, এবং যদি তাপ অপচয় ভাল হয়, সুরক্ষা মোকাবেলা করা কঠিন হবে।
সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড চার্জিং পাইল একটি লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউল ব্যবহার করে।তরল-শীতল মডিউলের সামনে এবং পিছনে কোনও বায়ু নালী নেই।মডিউলটি বাইরের বিশ্বের সাথে তাপ বিনিময় করতে তরল-ঠান্ডা প্লেটের অভ্যন্তরে সঞ্চালিত কুল্যান্টের উপর নির্ভর করে।অতএব, চার্জিং পাইলের পাওয়ার অংশটি তাপ অপচয় কমাতে সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ করা যেতে পারে।রেডিয়েটরটি বাহ্যিক, এবং ভিতরের কুল্যান্টের মাধ্যমে তাপ রেডিয়েটারে আনা হয় এবং বাহ্যিক বায়ু রেডিয়েটার পৃষ্ঠের তাপকে দূরে সরিয়ে দেয়।তরল-ঠান্ডা চার্জিং মডিউল এবং চার্জিং পাইলের ভিতরে বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিকগুলির বাইরের পরিবেশের সাথে কোনও যোগাযোগ নেই, এইভাবে IP65 সুরক্ষা এবং উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা অর্জন করে।
4. কম চার্জিং শব্দ এবং উচ্চ সুরক্ষা স্তর.প্রচলিত চার্জিং পাইলস এবং সেমি-লিকুইড-কুলড চার্জিং পাইলে বিল্ট-ইন এয়ার-কুলড চার্জিং মডিউল রয়েছে।এয়ার-কুলড মডিউলগুলি একাধিক উচ্চ-গতির ছোট ফ্যান দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং অপারেটিং শব্দ 65db-এর বেশি পৌঁছেছে।চার্জিং পাইল বডিতে কুলিং ফ্যানও রয়েছে।বর্তমানে, এয়ার-কুলড মডিউল ব্যবহার করে পাইলস চার্জ করা যখন পূর্ণ শক্তিতে চলছে, তখন আওয়াজ মূলত 70dB-এর উপরে থাকে।দিনের বেলায় এর প্রভাব কম হলেও রাতে খুব বিরক্তিকর।অতএব, চার্জিং স্টেশনগুলিতে উচ্চ শব্দ হল অপারেটরদের জন্য সবচেয়ে অভিযোগের সমস্যা।অভিযোগ থাকলে তাদের সমস্যা সমাধান করতে হবে।যাইহোক, সংশোধন খরচ বেশি এবং প্রভাব খুব সীমিত।শেষ পর্যন্ত, শব্দ কমাতে তাদের শক্তি কমাতে হবে।
সম্পূর্ণরূপে তরল-ঠান্ডা চার্জিং পাইল একটি দ্বৈত-চক্র তাপ অপচয় আর্কিটেকচার গ্রহণ করে।অভ্যন্তরীণ লিকুইড-কুলিং মডিউল তাপ অপসারণের জন্য কুল্যান্ট সঞ্চালন চালাতে একটি জল পাম্পের উপর নির্ভর করে এবং মডিউল দ্বারা উত্পন্ন তাপ ফিন রেডিয়েটারে স্থানান্তর করে।বাহ্যিক তাপ অপচয় কম গতির উচ্চ-ভলিউম ফ্যান বা এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা অর্জন করা হয়।ডিভাইস থেকে তাপ নষ্ট হয়ে যায়, এবং কম গতিসম্পন্ন ফ্যানের আওয়াজ এবং বড় বাতাসের ভলিউম উচ্চ গতির ছোট ফ্যানের চেয়ে অনেক কম।সম্পূর্ণরূপে তরল-ঠান্ডা সুপার-চার্জড পাইলস একটি বিভক্ত তাপ অপচয় নকশা গ্রহণ করতে পারে।একটি বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনার অনুরূপ, তাপ অপচয় ইউনিট ভিড় থেকে দূরে স্থাপন করা হয়, এবং এটি এমনকি ভাল তাপ অপচয় এবং কম খরচ অর্জনের জন্য পুল এবং ফোয়ারাগুলির সাথে তাপ বিনিময় পরিচালনা করতে পারে।গোলমাল
5. কম TCO
চার্জিং স্টেশনে চার্জিং সরঞ্জামের খরচ অবশ্যই চার্জিং পাইলের সম্পূর্ণ জীবনচক্র খরচ (TCO) থেকে বিবেচনা করা উচিত।এয়ার-কুলড চার্জিং মডিউল ব্যবহার করে প্রথাগত চার্জিং পাইলগুলির জীবনকাল সাধারণত 5 বছরের বেশি হয় না, তবে চার্জিং স্টেশন অপারেশনের জন্য বর্তমান লিজ সময়কাল 8-10 বছর, যার মানে হল যে চার্জিং সরঞ্জামগুলি স্টেশন চলাকালীন অন্তত একবার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অপারেটিং চক্রঅন্যদিকে, সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড চার্জিং পাইলসের সার্ভিস লাইফ কমপক্ষে 10 বছর, যা স্টেশনের পুরো জীবনচক্রকে কভার করতে পারে।একই সময়ে, ঘন ঘন ক্যাবিনেট খোলা, ধুলো অপসারণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজন হয় এমন এয়ার-কুলড মডিউল ব্যবহার করে চার্জিং পাইলগুলির তুলনায়, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা চার্জিং পাইলগুলি শুধুমাত্র বাহ্যিক রেডিয়েটরে ধুলো জমে যাওয়ার পরেই ফ্লাশ করতে হবে, যা রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে। .
সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড চার্জিং সিস্টেমের TCO এয়ার-কুলড চার্জিং মডিউল ব্যবহার করে প্রচলিত চার্জিং সিস্টেমের তুলনায় কম, এবং সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সিস্টেমের ব্যাপক প্রয়োগের সাথে, এর খরচ-কার্যকারিতা সুবিধা আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে।
03. তরল কুলিং সুপার চার্জিং এর বাজার অবস্থা
চায়না চার্জিং অ্যালায়েন্সের সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, 2023 সালের জানুয়ারির তুলনায় ফেব্রুয়ারী 2023-এ 31,000 বেশি পাবলিক চার্জিং পাইল ছিল, যা ফেব্রুয়ারিতে বছরে 54.1% বৃদ্ধি পেয়েছে।ফেব্রুয়ারী 2023 পর্যন্ত, জোটের সদস্য ইউনিটগুলি 796,000 সহ মোট 1.869 মিলিয়ন পাবলিক চার্জিং পাইল রিপোর্ট করেছেডিসি চার্জিং পাইলসএবং 1.072 মিলিয়নএসি চার্জিং পাইলস.
প্রকৃতপক্ষে, নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার ক্রমাগত বাড়তে থাকে এবং চার্জিং পাইলসের মতো সহায়ক সুবিধাগুলি দ্রুত বিকাশ লাভ করে, তরল-কুলড সুপারচার্জিংয়ের নতুন প্রযুক্তি শিল্পে প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।অনেক নতুন শক্তির যানবাহন কোম্পানি এবং পাইল কোম্পানিগুলিও প্রযুক্তি গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং অতিরিক্ত চার্জিংয়ের বিন্যাস চালাতে শুরু করেছে।
টেসলা হল শিল্পের প্রথম গাড়ি কোম্পানি যারা ব্যাচে তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলস স্থাপন করেছে।বর্তমানে, এটি মোট 10,000 সুপারচার্জিং পাইল সহ চীনে 1,500টিরও বেশি সুপারচার্জিং স্টেশন স্থাপন করেছে।Tesla V3 সুপারচার্জার একটি সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড ডিজাইন, একটি লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউল এবং একটি লিকুইড-কুলড চার্জিং বন্দুক গ্রহণ করে।একটি একক বন্দুক 250kW/600A পর্যন্ত চার্জ করতে পারে, যা 15 মিনিটে 250 কিলোমিটার পর্যন্ত ক্রুজিং রেঞ্জ বাড়াতে পারে।V4 মডেলটি ব্যাচে মোতায়েন করা হবে।চার্জিং পাইল প্রতি বন্দুকের চার্জিং শক্তিকে 350kW-এ বাড়িয়ে দেয়।
পরবর্তীকালে, Porsche Taycan বিশ্বে প্রথমবারের মতো 800V উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার চালু করে এবং 350kW উচ্চ-শক্তি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে;গ্রেট ওয়াল সেলুন মেচা ড্রাগন 2022 গ্লোবাল লিমিটেড সংস্করণে 600A পর্যন্ত কারেন্ট, 800V পর্যন্ত ভোল্টেজ এবং 480kW এর সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার রয়েছে;GAC AION V, 1000V পর্যন্ত পিক ভোল্টেজ, 600A পর্যন্ত কারেন্ট এবং 480kW এর পিক চার্জিং পাওয়ার সহ;Xiaopeng G9, একটি 800V সিলিকন কার্বাইড ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম সহ একটি ভর-উত্পাদিত গাড়ি, 480kW অতি-দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য উপযুক্ত;
04. তরল কুলিং সুপার চার্জিংয়ের ভবিষ্যত প্রবণতা কী?
তরল কুলিং ওভারচার্জিং এর ক্ষেত্রটি তার শৈশবকালে, প্রচুর সম্ভাবনা এবং ব্যাপক বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে।লিকুইড কুলিং হাই-পাওয়ার চার্জিংয়ের জন্য একটি চমৎকার সমাধান।দেশে এবং বিদেশে উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং পাইল পাওয়ার সাপ্লাইগুলির নকশা এবং উত্পাদনে কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যা নেই।উচ্চ-শক্তি চার্জিং পাইল পাওয়ার সাপ্লাই থেকে চার্জিং বন্দুকের তারের সংযোগটি সমাধান করা প্রয়োজন।
যাইহোক, আমার দেশে উচ্চ-শক্তি তরল-কুলড সুপারচার্জড পাইলসের অনুপ্রবেশের হার এখনও কম।এর কারণ হল লিকুইড-কুলড চার্জিং বন্দুক তুলনামূলকভাবে বেশি খরচের জন্য দায়ী, এবং দ্রুত চার্জিং পাইলস 2025 সালে শত শত বিলিয়ন মূল্যের বাজারে সূচনা করবে। জনসাধারণের তথ্য অনুযায়ী, চার্জিং পাইলসের গড় মূল্য প্রায় 0.4 ইউয়ান/ওয়াট।এটি অনুমান করা হয় যে একটি 240kW দ্রুত চার্জিং পাইলের দাম প্রায় 96,000 ইউয়ান।CHINAEVSE প্রেস কনফারেন্সে লিকুইড-কুলড চার্জিং বন্দুকের তারের মূল্য অনুসারে, যা 20,000 ইউয়ান/সেট, তরল-ঠান্ডা চার্জিং বন্দুকের মূল্য আনুমানিক।পাইলস চার্জ করার খরচের প্রায় 21% জন্য অ্যাকাউন্টিং, এটি মডিউল চার্জ করার পরে সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপাদান হয়ে ওঠে।এটা প্রত্যাশিত যে নতুন শক্তির দ্রুত চার্জিং মডেলের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে উচ্চ-শক্তির জন্য বাজারের স্থানদ্রুত চার্জিং পাইলসআমার দেশে 2025 সালে প্রায় 133.4 বিলিয়ন ইউয়ান হবে।
ভবিষ্যতে, তরল কুলিং সুপার চার্জিং প্রযুক্তি অনুপ্রবেশকে ত্বরান্বিত করতে থাকবে।
হাই-পাওয়ার লিকুইড-কুলড ওভারচার্জিং প্রযুক্তির বিকাশ এবং বিন্যাস এখনও অনেক দূর যেতে হবে।এর জন্য গাড়ি কোম্পানি, ব্যাটারি কোম্পানি, পাইল কোম্পানি এবং অন্যান্য পক্ষের সহযোগিতা প্রয়োজন।কেবলমাত্র এইভাবে আমরা চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের উন্নয়নকে আরও ভালভাবে সমর্থন করতে পারি, আরও সুশৃঙ্খল চার্জিং এবং V2G প্রচার করতে পারি, শক্তি সংরক্ষণ এবং নির্গমন হ্রাস, কম কার্বন এবং সবুজ উন্নয়নে সহায়তা করতে পারি এবং "ডাবল কার্বন" কৌশলগত লক্ষ্য অর্জনকে ত্বরান্বিত করতে পারি।
পোস্টের সময়: মার্চ-০৪-২০২৪