৭ কিলোওয়াট ৩২ অ্যাম্পিয়ার টাইপ ২ থেকে টাইপ ১ চার্জিং ক্যাবল
৭ কিলোওয়াট ৩২ অ্যাম্পিয়ার টাইপ ২ থেকে টাইপ ১ চার্জিং কেবলের প্রয়োগ
আপনি যদি কখনও এমন কোনো চার্জিং স্টেশন দেখে থাকেন যেখান থেকে তারের পরিবর্তে টাইপ ২ সকেট বের হয়ে আছে, তাহলে সেটির সাথে সংযোগ করার জন্য আপনার এই কেবলটিই প্রয়োজন। আপনি যেখানেই যান না কেন, এটিকে আপনার গাড়ির "গ্রিড"-এর সাথে ব্যক্তিগত সংযোগ হিসেবে ভাবুন। এটি টাইপ ১ পোর্টযুক্ত একটি EV বা PHEV-কে টাইপ ২ সকেটযুক্ত একটি চার্জিং স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে। রেটিং ৩২এ ১ ফেজ।
দ্রষ্টব্য: পাবলিক চার্জিং কেবল এক্সটেনশন কেবল নয় এবং টেদারড চার্জারের সাথে সংযুক্ত করলে কাজ করবে না, এটি সকেটযুক্ত 'ইউনিভার্সাল চার্জার'-এর জন্য উদ্দিষ্ট।
৭ কিলোওয়াট ৩২ অ্যাম্পিয়ার টাইপ ২ থেকে টাইপ ১ চার্জিং কেবলের বৈশিষ্ট্যসমূহ
জলরোধী সুরক্ষা IP67
এটি সহজে ঢোকানো যায়।
গুণমান ও সনদপ্রাপ্ত
যান্ত্রিক জীবনকাল > ২০০০০ বার
OEM উপলব্ধ
প্রতিযোগিতামূলক মূল্য
শীর্ষস্থানীয় নির্মাতা
৫ বছরের ওয়ারেন্টি সময়
৭ কিলোওয়াট ৩২ অ্যাম্পিয়ার টাইপ ২ থেকে টাইপ ১ চার্জিং ক্যাবল পণ্যের স্পেসিফিকেশন
৭ কিলোওয়াট ৩২ অ্যাম্পিয়ার টাইপ ২ থেকে টাইপ ১ চার্জিং ক্যাবল পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| রেট করা ভোল্টেজ | ২৫০ভিএসি |
| রেট করা বর্তমান | ৩২এ |
| নিরোধক প্রতিরোধ | >৫০০ মেগাওম |
| প্রান্তিক তাপমাত্রা বৃদ্ধি | <৫০ হাজার |
| সহনশীল ভোল্টেজ | ২৫০০ ভোল্ট |
| যোগাযোগ প্রতিবন্ধকতা | সর্বোচ্চ ০.৫ মিটার ওহম |
| যান্ত্রিক জীবন | ২০০০০ বারের বেশি |
| জলরোধী সুরক্ষা | আইপি৬৭ |
| সর্বোচ্চ উচ্চতা | <২০০০ মিটার |
| পরিবেশের তাপমাত্রা | ﹣৪০℃ ~ +৭৫℃ |
| আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ০-৯৫% অ-ঘনীভূত |
| স্ট্যান্ডবাই অবস্থায় বিদ্যুৎ খরচ | <8W |
| খোলসের উপাদান | থার্মো প্লাস্টিক ইউএল৯৪ ভি০ |
| পিনের সাথে যোগাযোগ করুন | তামার সংকর, রূপা বা নিকেলের প্রলেপ |
| সিলিং গ্যাসকেট | রাবার বা সিলিকন রাবার |
| কেবল শিথ | টিপিইউ/টিপিই |
| তারের আকার | ৩*৬.০মিমি²+১*০.৫মিমি² |
| তারের দৈর্ঘ্য | ৫ মিটার অথবা কাস্টমাইজ করুন |
| সার্টিফিকেট | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV-এর মতো সকল টাইপ ১ যানবাহন এবং J1772 প্লাগযুক্ত যেকোনো জাপানি গাড়ির জন্য উপযুক্ত।
পাবলিক লেভেল ২ চার্জিং স্টেশনগুলোতে এখন ‘টাইপ ২ সকেটেড’ বা ‘নিজের ক্যাবল আনুন’ ইউনিট ব্যবহার করা হয়, যার ফলে আপনার ইভি যাই হোক না কেন, আপনি অ্যাডাপ্টরের প্রয়োজন ছাড়াই চার্জ দিতে পারবেন।







