CCS1 থেকে CHAdeMO অ্যাডাপ্টার
CCS1 থেকে CHAdeMO অ্যাডাপ্টার অ্যাপ্লিকেশন
ডিসি অ্যাডাপ্টারের সংযোগ প্রান্তটি CHAdeMO স্ট্যান্ডার্ড ১.০ এবং ১.২ মেনে চলে। ডিসি অ্যাডাপ্টারের যানবাহন-সংলগ্ন অংশটি নিম্নলিখিত ইইউ নির্দেশিকাগুলো মেনে চলে: লো ভোল্টেজ ডিরেক্টিভ (LVD) 2014/35/EU এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্প্যাটিবিলিটি (EMC) ডিরেক্টিভ EN IEC 61851-21-2। CCS1 কমিউনিকেশন DIN70121/ISO15118 মেনে চলে।
CCS1 থেকে CHAdeMO অ্যাডাপ্টার পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| প্রযুক্তিগত তথ্য | |
| মোডের নাম | CCS1 থেকে CHAdeMO অ্যাডাপ্টার |
| রেট করা ভোল্টেজ | ১০০০ ভোল্ট ডিসি |
| রেট করা বর্তমান | ২৫০এ ম্যাক্স |
| সহনশীল ভোল্টেজ | ২০০০ভি |
| ব্যবহারের জন্য | CHAdeMO EV গাড়ি চার্জ করার জন্য CCS1 চার্জিং স্টেশন |
| সুরক্ষা স্তর | আইপি৫৪ |
| যান্ত্রিক জীবন | নো-লোড প্লাগ ইন/আউট＞১০০০০ বার |
| সফটওয়্যার আপগ্রেডিং | ইউএসবি আপগ্রেডিং |
| কার্যকরী তাপমাত্রা | 一 30℃~+50℃ |
| প্রয়োগকৃত উপকরণ | কেস উপাদান: PA66+30%GF,PC |
| অগ্নি প্রতিরোধক গ্রেড UL94 V-0 | |
| টার্মিনাল: তামার সংকর, রূপার প্রলেপ | |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ি | CHAdeMO ভার্সনের EV-গুলির জন্য প্রযোজ্য: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
CCS1 থেকে CHAdeMO অ্যাডাপ্টার কীভাবে ব্যবহার করবেন?
১। নিশ্চিত করুন যে আপনার CHAdeMO গাড়িটি "P" (পার্ক) মোডে আছে এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি বন্ধ রয়েছে। এরপর, আপনার গাড়ির ডিসি চার্জিং পোর্টটি খুলুন।
২। CHAdeMO কানেক্টরটি আপনার CHAdeMO গাড়িতে সংযুক্ত করুন।
৩। চার্জিং স্টেশনের ক্যাবলটি অ্যাডাপ্টারের সাথে সংযুক্ত করুন। এটি করার জন্য, অ্যাডাপ্টারের CCS1 প্রান্তটি সঠিক স্থানে বসিয়ে ক্লিক শব্দ না হওয়া পর্যন্ত চাপ দিন। অ্যাডাপ্টারটিতে স্বতন্ত্র 'কীওয়ে' রয়েছে, যা ক্যাবলের সংশ্লিষ্ট ট্যাবগুলোর সাথে মেলানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
৪। CCS1 To CHAdeMO অ্যাডাপ্টারটি চালু করুন (চালু করতে ২-৫ সেকেন্ড ধরে চাপুন)।
৫। চার্জিং প্রক্রিয়া শুরু করতে CCS1 চার্জিং স্টেশনের ইন্টারফেসে প্রদর্শিত নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
৬। নিরাপত্তাই সর্বাগ্রে, তাই দুর্ঘটনা এবং আপনার যানবাহন বা চার্জিং স্টেশনের ক্ষতি এড়াতে চার্জিং সরঞ্জাম ব্যবহার করার সময় সর্বদা প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করুন।
আপনার ইভি গাড়িগুলোর জন্য এই অ্যাডাপ্টারটির প্রয়োজন আছে কি?
বলিঙ্গার বি১
BMW i3
BYD J6/K8
সিট্রোয়েন সি-জিরো
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (২০২০ সাল পর্যন্ত)
এনার্জিকা MY2021[36]
জিএলএম টমিকাইরা জেডজেড ইভি
হিনো ডুট্রো ইভি
হোন্ডা ক্ল্যারিটি পিএইচইভি
হোন্ডা ফিট ইভি
হুন্ডাই আইওনিক ইলেকট্রিক (২০১৬)
হুন্দাই আইওনিক ৫ (২০২৩)
জাগুয়ার আই-পেজ
কিয়া সোল ইভি (২০১৯ সাল পর্যন্ত আমেরিকান ও ইউরোপীয় বাজারের জন্য)
এলইভিসি টিএক্স
লেক্সাস ইউএক্স ৩০০ই (ইউরোপের জন্য)
মাজদা ডেমিও ইভি
মিতসুবিশি ফুসো ই-ক্যান্টার
Mitsubishi i MiEV
মিতসুবিশি MiEV ট্রাক
মিতসুবিশি মিনিক্যাব MiEV
মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি
মিতসুবিশি এক্লিপ্স ক্রস পিএইচইভি
নিসান লিফ
নিসান ই-এনভি২০০
পিউজো ই-২০০৮
পিউজো আইওন
পিউজো পার্টনার ইভি
Peugeot পার্টনার Tepee ◆সুবারু স্টেলা ইভি
টেসলা মডেল 3, S, X এবং Y (অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে উত্তর আমেরিকান, কোরিয়ান এবং জাপানি মডেল,[37])
টেসলা মডেল এস এবং এক্স (অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে ইউরোপীয় চার্জ পোর্টযুক্ত মডেল, সমন্বিত CCS 2 সক্ষমতা সম্পন্ন মডেলগুলোর পূর্ববর্তী সংস্করণ)
টয়োটা ইকিউ
টয়োটা প্রিয়াস পিএইচভি
এক্সপেং জি৩ (ইউরোপ ২০২০)
জিরো মোটরসাইকেল (ঐচ্ছিক ইনলেটের মাধ্যমে)
ভেকট্রিক্স ভিএক্স-১ ম্যাক্সি স্কুটার (ঐচ্ছিক ইনলেটের মাধ্যমে)
