ইভি ডিসচার্জিং আউটলেট ৩ কিলোওয়াট-৫ কিলোওয়াট টাইপ ২ ভি২এল অ্যাডাপ্টার
ইভি ডিসচার্জিং আউটলেট ৩ কিলোওয়াট-৫ কিলোওয়াট টাইপ ২ ভি২এল অ্যাডাপ্টার অ্যাপ্লিকেশন
V2V প্রযুক্তি হলো পাওয়ার ব্যাটারির শক্তি ব্যবহার করে অন্যান্য লোড, যেমন লাইট, ইলেকট্রিক ফ্যান, ইলেকট্রিক গ্রিল ইত্যাদি চার্জ করা। V2L হলো বৈদ্যুতিক যানবাহনকে চলমান শক্তি হিসেবে ব্যবহার করে তৃতীয় পক্ষের কাছে তা সরবরাহ করা, যেমন—বাইরে ব্যবহারের জন্য বা বারবিকিউ করার জন্য। এটি হলো বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং আবাসিক/বাণিজ্যিক ভবনের মধ্যে বৈদ্যুতিক শক্তির আদান-প্রদান। বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় বৈদ্যুতিক যানবাহন বাড়ি/সরকারি ভবনগুলোর জন্য জরুরি বিদ্যুৎ উৎস হিসেবে কাজ করে। আজকাল, আরও বেশি সংখ্যক গাড়ির মালিক চান যে তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে V2L সুবিধা থাকুক। অবশ্যই, ব্যাটারি প্রযুক্তির সংস্কার ও অগ্রগতির সাথে সাথে অদূর ভবিষ্যতে এই প্রযুক্তির প্রয়োগ আরও বেশি পরিপক্ক হয়ে উঠবে।
ইভি ডিসচার্জিং আউটলেট ৩ কিলোওয়াট-৫ কিলোওয়াট টাইপ ২ ভি২এল অ্যাডাপ্টারের বৈশিষ্ট্যসমূহ
3kw-5kw টাইপ 2 V2L অ্যাডাপ্টার
ব্যয়-সাশ্রয়ী
সুরক্ষা রেটিং আইপি৫৪
এটি সহজে ঢোকানো যায়।
গুণমান ও সনদপ্রাপ্ত
যান্ত্রিক জীবনকাল > ১০০০০ বার
OEM উপলব্ধ
৫ বছরের ওয়ারেন্টি সময়
ইভি ডিসচার্জিং আউটলেট ৩ কিলোওয়াট-৫ কিলোওয়াট টাইপ ২ ভি২এল অ্যাডাপ্টার পণ্যের স্পেসিফিকেশন
ইভি ডিসচার্জিং আউটলেট ৩ কিলোওয়াট-৫ কিলোওয়াট টাইপ ২ ভি২এল অ্যাডাপ্টার পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| প্রযুক্তিগত তথ্য | |
| রেট করা বর্তমান | ১০এ-১৬এ |
| রেট করা ভোল্টেজ | ১১০-২৫০ ভোল্ট |
| নিরোধক প্রতিরোধ | >0.7MΩ |
| পিনের সাথে যোগাযোগ করুন | তামার সংকর, রূপার প্রলেপ |
| সকেট | EU আউটলেট, পাওয়ার স্ট্রিপ CE মান মেনে চলে। |
| সকেট উপাদান | পাওয়ার স্ট্রিপের উপাদান ৭৫০° সেলসিয়াস অগ্নি প্রতিরোধক মানদণ্ড মেনে চলে। |
| সহনশীল ভোল্টেজ | ২০০০ভি |
| রাবার শেলের অগ্নিপ্রতিরোধী গ্রেড | UL94V-0 |
| যান্ত্রিক জীবন | >১০০০০ আনলোড করা প্লাগড |
| খোলসের উপাদান | পিসি+এবিএস |
| সুরক্ষার মাত্রা | আইপি৫৪ |
| আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ০-৯৫% অ-ঘনীভূত |
| সর্বোচ্চ উচ্চতা | <২০০০ মিটার |
| কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা | ﹣৪০℃- +৮৫℃ |
| প্রান্তিক তাপমাত্রা বৃদ্ধি | <৫০ হাজার |
| সঙ্গম এবং অ-সঙ্গম শক্তি | ৪৫ |
| ওয়ারেন্টি | ২ বছর |
| সার্টিফিকেট | TUV, CB, CE, UKCA |
দ্বিমুখী চার্জিংয়ের ব্যবহারগুলো কী কী?
দ্বিমুখী চার্জার দুটি ভিন্ন কাজে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথম এবং সবচেয়ে আলোচিতটি হলো ভেহিকেল-টু-গ্রিড বা V2G, যা বিদ্যুতের চাহিদা বেশি থাকাকালীন গ্রিডে শক্তি পাঠাতে বা রপ্তানি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি V2G প্রযুক্তিযুক্ত হাজার হাজার যানবাহন প্লাগ-ইন করে সক্রিয় করা হয়, তবে এটি ব্যাপক আকারে বিদ্যুৎ সঞ্চয় এবং উৎপাদনের পদ্ধতিকে রূপান্তরিত করার সম্ভাবনা রাখে। বৈদ্যুতিক গাড়িতে বড় ও শক্তিশালী ব্যাটারি থাকে, তাই V2G প্রযুক্তিযুক্ত হাজার হাজার গাড়ির সম্মিলিত শক্তি বিপুল হতে পারে। উল্লেখ্য যে, V2X শব্দটি কখনও কখনও নীচে বর্ণিত তিনটি ভিন্নতা বোঝাতে ব্যবহৃত হয়।
ভেহিকেল-টু-গ্রিড বা ভি২জি – বৈদ্যুতিক গাড়ি বিদ্যুৎ গ্রিডকে সহায়তা করার জন্য শক্তি রপ্তানি করে।
ভেহিকেল-টু-হোম বা ভি২এইচ - বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তি কোনো বাড়ি বা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়।
ভেহিকেল-টু-লোড বা ভি২এল - ইভি ব্যবহার করে অ্যাপ্লায়েন্স চালানো যায় বা অন্য ইভি চার্জ করা যায়।
V2L চালাতে কোনো দ্বিমুখী চার্জারের প্রয়োজন হয় না।







