টেকঅ্যাওয়ে: বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিংয়ে সাম্প্রতিক সাফল্য এসেছে, সাতটি গাড়ি প্রস্তুতকারক উত্তর আমেরিকার যৌথ উদ্যোগে গঠন করা থেকে শুরু করে অনেক কোম্পানি টেসলার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করেছে। কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা শিরোনামে বিশেষভাবে স্থান পায় না, তবে এখানে তিনটি বিষয় মনোযোগের দাবি রাখে। বিদ্যুৎ বাজার নতুন পদক্ষেপ নিয়েছে বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণের উত্থান গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য জ্বালানি বাজারে প্রবেশের সুযোগ তৈরি করে। বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ২০৪০ সালের মধ্যে, সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোট স্টোরেজ ক্ষমতা ৫২ টেরাওয়াট ঘন্টায় পৌঁছাবে, যা বর্তমানে স্থাপন করা গ্রিডের স্টোরেজ ক্ষমতার ৫৭০ গুণ। তারা প্রতি বছর ৩,২০০ টেরাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎও ব্যবহার করবে, যা বিশ্বব্যাপী বিদ্যুৎ চাহিদার প্রায় ৯ শতাংশ। এই বৃহৎ ব্যাটারিগুলি বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে পারে বা গ্রিডে শক্তি ফেরত পাঠাতে পারে। গাড়ি নির্মাতারা এর সুবিধা নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবসায়িক মডেলগুলি অন্বেষণ করছে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিংয়ে সাম্প্রতিক সাফল্য এসেছে, সাতটি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান উত্তর আমেরিকার যৌথ উদ্যোগে কাজ শুরু করা থেকে শুরু করে অনেক কোম্পানি টেসলার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করেছে। কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা শিরোনামে স্পষ্টভাবে স্থান পায় না, তবে এখানে তিনটি বিষয়ের দিকে মনোযোগ দেওয়ার মতো।
বিদ্যুৎ বাজার নতুন পদক্ষেপ নিচ্ছে
বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণের বৃদ্ধি গাড়ি নির্মাতাদের জন্য জ্বালানি বাজারে প্রবেশের সুযোগ করে দিচ্ছে। বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করছেন যে ২০৪০ সালের মধ্যে, সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোট সঞ্চয় ক্ষমতা ৫২ টেরাওয়াট ঘন্টায় পৌঁছাবে, যা বর্তমানে স্থাপন করা গ্রিডের সঞ্চয় ক্ষমতার ৫৭০ গুণ বেশি। তারা প্রতি বছর ৩,২০০ টেরাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎও ব্যবহার করবে, যা বিশ্বব্যাপী বিদ্যুৎ চাহিদার প্রায় ৯ শতাংশ।
এই বৃহৎ ব্যাটারিগুলি বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে পারে অথবা গ্রিডে শক্তি ফেরত পাঠাতে পারে। অটোমেকাররা এর সুবিধা নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবসায়িক মডেল এবং প্রযুক্তিগুলি অন্বেষণ করছে: জেনারেল মোটরস ঘোষণা করেছে যে ২০২৬ সালের মধ্যে, গাড়ি থেকে ঘরেদ্বিমুখী চার্জিং বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক যানবাহনে পাওয়া যাবে। রেনল্ট আগামী বছর ফ্রান্স এবং জার্মানিতে R5 মডেলের সাথে যানবাহন থেকে গ্রিড পরিষেবা প্রদান শুরু করবে।
টেসলাও এই পদক্ষেপ নিয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়ার যেসব বাড়িতে পাওয়ারওয়াল এনার্জি স্টোরেজ ডিভাইস রয়েছে, তারা গ্রিডে প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ নির্গত করার জন্য ২ ডলার পাবে। ফলস্বরূপ, গাড়ির মালিকরা বছরে প্রায় ২০০ থেকে ৫০০ ডলার আয় করেন এবং টেসলা প্রায় ২০% কমিয়ে আনে। কোম্পানির পরবর্তী লক্ষ্যবস্তু হল যুক্তরাজ্য, টেক্সাস এবং পুয়ের্তো রিকো।
ট্রাক চার্জিং স্টেশন
ট্রাক চার্জিং শিল্পেও কার্যকলাপ বৃদ্ধি পাচ্ছে। গত বছরের শেষের দিকে চীনের বাইরে রাস্তায় মাত্র ৬,৫০০টি বৈদ্যুতিক ট্রাক ছিল, বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে ২০৪০ সালের মধ্যে এই সংখ্যা ১ কোটি ২০ লক্ষে পৌঁছাবে, যার জন্য ২৮০,০০০ পাবলিক চার্জিং পয়েন্টের প্রয়োজন হবে।
WattEV গত মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম পাবলিক ট্রাক চার্জিং স্টেশনটি খুলেছে, যা গ্রিড থেকে ৫ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সংগ্রহ করবে এবং একসাথে ২৬টি ট্রাক চার্জ করতে সক্ষম হবে। গ্রিনলেন এবং মিলেন্স আরও চার্জিং স্টেশন স্থাপন করেছে। পৃথকভাবে, ব্যাটারি-সোয়াপিং প্রযুক্তি চীনে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে, গত বছর চীনে বিক্রি হওয়া ২০,০০০ বৈদ্যুতিক ট্রাকের প্রায় অর্ধেক ব্যাটারি অদলবদল করতে সক্ষম হয়েছে।
টেসলা, হুন্ডাই এবং ভিডব্লিউ ওয়্যারলেস চার্জিং নিয়ে গবেষণা করছে
তত্ত্বগতভাবে,ওয়্যারলেস চার্জিংরক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে এবং একটি মসৃণ চার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদানের সম্ভাবনা রয়েছে। টেসলা মার্চ মাসে তার বিনিয়োগকারী দিবসে ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের ধারণাটি প্রকাশ করেছিল। টেসলা সম্প্রতি একটি জার্মান ইন্ডাক্টিভ চার্জিং কোম্পানি ওয়াইফ্রিয়নকে অধিগ্রহণ করেছে।
হুন্ডাইয়ের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান জেনেসিস দক্ষিণ কোরিয়ায় ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তি পরীক্ষা করছে। বর্তমানে এই প্রযুক্তির সর্বোচ্চ শক্তি ১১ কিলোওয়াট এবং বৃহৎ পরিসরে এটি গ্রহণ করতে হলে আরও উন্নতির প্রয়োজন।
ভক্সওয়াগেন টেনেসির নক্সভিলে অবস্থিত তার উদ্ভাবন কেন্দ্রে ৩০০ কিলোওয়াট ক্ষমতার ওয়্যারলেস চার্জিং পরীক্ষা চালানোর পরিকল্পনা করেছে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-১৫-২০২৩